Wat zijn steigerbuizen?

Strafbuizen zijn metalen secties van buis die worden gebruikt om een steiger te construeren, een ondersteuningssysteem gebouwd buiten gebouwen en gebouwd structuren.Met het steiger kunnen werknemers veilig toegang krijgen tot de bovenste niveaus van een gebouw of structuur door deze tijdelijke structuren te beklimmen en op platforms te staan.Strafbuizen zijn er in verschillende lengtes, zodat de structuur van de steiger kan worden aangepast om in een bepaalde taak te passen.Ze worden bij elkaar gehouden met koppelingen, die ook in grootte en functie kunnen variëren, afhankelijk van de beoogde toepassing.

Er zijn drie algemene soorten steigerbuizen: normen, grootboeken en Transoms.Normen zijn de verticale steigerbuizen die zullen fungeren als de ondersteuning voor de hele structuur.Leiders lopen horizontaal, meestal tussen de normen, om laterale ondersteuning te bieden.Transoms zijn kleinere ondersteuningsbuizen die loodrecht op grootboeken lopen, en ze worden gebruikt om stabiliteit aan de structuur toe te voegen en om een oppervlak te bieden waarop platforms kunnen worden geplaatst.Al deze verschillende soorten steigerbuizen zijn verbonden door koppelingen die overtollige flex of beweging voorkomen wanneer de structuur is voltooid.Stalen buizen zijn meestal zwaarder, maar ze zijn ook uitzonderlijk sterk.Aluminium buizen zijn veel lichter, maar ze kunnen niet zoveel gewicht ondersteunen als stalen buizen kunnen.Soms worden composietbuizen gebruikt, hoewel deze meestal redelijk duur zijn en niet zo vaak worden gebruikt als stalen buizen.Strafbuizen kunnen vrij gemakkelijk tot lengte worden gesneden en ze worden meestal verkocht op een specifieke lengte mdash;Meestal ongeveer 20 voet (6,3 meter) mdash;en dan dienovereenkomstig snijden.De breedte is meestal ook een standaardgrootte, en de dikte van de wanden kan bepalen hoeveel gewicht de afgewerkte structuur zal kunnen ondersteunen.

In de meeste gevallen zijn stalen buizen gegalvaniseerd.Dit betekent dat ze bedekt zijn met zink, wat zal helpen roest en corrosie te voorkomen als gevolg van blootstelling aan de elementen.Aluminium buizen hoeven over het algemeen niet te worden gegalvaniseerd, omdat aluminium redelijk bestand is tegen roest en corrosie.Als het staal niet wordt gegalvaniseerd, wordt het meestal geverfd of anderszins chemisch behandeld om het te beschermen tegen weerschade.Staal heeft de neiging om te buigen wanneer het wordt beïnvloed, maar het kan vrij gemakkelijk weer in vorm worden gebogen;Aluminium is broos en minder kans om weer in vorm te buigen na een impact.