Wat zijn de onderdelen van een auto -productielijn?
Zelfs de vroegste auto's werden geassembleerd met behulp van een productielijn, soms bekend als een assemblagelijn, omdat dit een efficiënte en snelle manier is om een eindproduct te produceren en tegelijkertijd de totale kosten te verlagen.De productielijn van de auto omvat verschillende stations waarop werknemers of machines verschillende stappen zullen uitvoeren in het assemblageproces.De auto-in-productie zal dan verder gaan langs een gemotoriseerd transportsysteem dat de auto naar het volgende werkstation brengt, waar een werknemer nog een andere taak zal uitvoeren.De specifieke onderdelen van een autoproductielijn kunnen variëren per fabrikant, omdat sommige fabrikanten meer dan één type auto op een enkele lijn of in een enkele fabriek zullen maken.
In veel fabrieken begint de productielijn van de auto met de opstelling, waarin het frame van de auto op het transportsysteem is gemonteerd.Het frame is in wezen het skelet van het voertuig en alle andere onderdelen worden aan dit frame bevestigd of erdoor worden ondersteund.Zodra het frame aan de lijn is bevestigd, kunnen verschillende componenten zoals de motor, transmissie, aandrijfassen en zelfs het lichaam eraan worden beveiligd op verschillende stations langs de productielijn van de auto.De volgorde van deze componentinstallaties kan per fabriek variëren.
Soms wordt de carrosserie van de auto op een aparte lijn geassembleerd en vervolgens naar de hoofdproductielijn gebracht voor installatie op het frame.In andere gevallen worden carrosseriepanelen indien nodig op de auto op de productielijn van de hoofdauto geïnstalleerd.Panelen hoeven ook niet noodzakelijkerwijs in één keer te worden geïnstalleerd;In de meeste gevallen is het het gemakkelijkst om panelen één voor één te installeren, waardoor interne componenten kunnen worden geïnstalleerd, zelfs nadat sommige carrosseriepanelen zijn geïnstalleerd.De kofferbak kan bijvoorbeeld vroeg in het proces worden geïnstalleerd, maar de kap en kwartpanelen, evenals de deurpanelen, kunnen worden gelaten totdat interne componenten kunnen worden geïnstalleerd.
Op modellen van de productie van moderne autoproductielijn zal robotmachines vaak componenten installeren die mensen vroeger verantwoordelijk waren voor de installatie.Dit wordt gedaan om de veiligheid te verbeteren, maar ook om de efficiëntie te verbeteren, omdat robots steeds opnieuw dezelfde beweging kunnen maken binnen dezelfde toleranties en met minder fouten.Mensen zijn nog steeds verplicht om vele andere componenten te installeren, omdat installatie mogelijk bepaalde vaardigheden en aanpassingsvermogen vereist die een computer niet kan herbergen.Zodra de auto is geïnspecteerd mdash;Meestal door een mens mdash;De auto is klaar en klaar voor gebruik.