Wat doet een bruginspecteur?

Een bruginspecteur is een civiel ingenieur bouwspecialist.Inspecteurs zijn bekend met het load rating-analysesysteem dat nodig is voor het ontwerpen van bruggen, parkeergarages en andere transportgerelateerde structuren.Bovendien kunnen ze conditiebeoordelingen uitvoeren op verouderende brugstructuren en vaak input toevoegen aan het revalidatieontwerp voor openbare snelwegconstructie.Een bruginspecteur maakt in het algemeen ook deel uit van een team dat vanaf het begin deelneemt aan de bedrijfsontwikkeling van nieuwe roadinfrastructuur.en zoek certificering.Hun werk vereist het begrip van een breed scala aan de geschiedenis en precedenten in brugontwerp en onderhoud.Typisch in de VS zal hij of zij een burger zijn die werkt onder de richtlijnen van zowel de federale als de nationale regeringen, en is hij verantwoordelijk voor het toepassen van National Bridge Inspection Standards (NBI's) op zijn werk.

Als een beginnende teamspeler,Een bruginspecteur krijgt ervaring in brugstructuur, constructie en hoe die elementen werken onder verschillende stressfactoren in de richting van een uitgebreid begrip van structureel gedrag.Voor alle praktische doeleinden zal hij leren hoe hij een goede brug kan bouwen die voldoet aan verschillende code- en milieu -eisen en de veiligheidsmaatregelen doorstaan, toegestaan voor openbaar gebruik.Het is niet ongebruikelijk dat hij enkele jaren van stage nodig heeft voordat hij met een ervaren bemanning kan werken.

Vaak zal een ervaren bruginspecteur worden opgeroepen om schade -inspecties aan te richten.Deze onderzoeken zijn bedoeld om de structurele schade te beoordelen die het gevolg zijn van milieu- of menselijke acties in de loop van de tijd.Er wordt een uitdrukking gebruikt in federale inspecties genaamd "Hands-on Inspectie van de kritische breuk", wat betekent dat de werknemer fysiek zijn handen op de breuk moet plaatsen (ook wel een spanningsgebied genoemd), ongeacht waar deze wordt gevonden.Of het nu hoog in de lucht of onder water is, een bruginspecteur kan worden gevonden om alle tests uit te voeren zoals bepaald door de programmabeheerder.

Laadcapaciteit en stalen kolomsterkte zijn slechts twee van de wiskundige berekeningen die bruginspecteurs dagelijks behandelen.Omdat structuren kwetsbaar zijn na een overstromingsevenement of een ander type catastrofe (van botsingen tot vuur), worden ze vaak op reis gevonden.Eenmaal ter plaatse zal een bruginspecteur op zoek zijn naar vermoeidheidsscheuren, corrosie en soms onder wateruitrusting om de constructie onder het water te bestuderen om te controleren op "schuren", een schadelijk sediment.

Nieuwe beoordelingstechnieken zoals magnetisch deeltjes en ultrasone inspectieworden met meer frequentie gebruikt, waardoor de standaard visuele inspectie in de praktijk wordt vergroot.Sommige bruggen worden uitgerust met akoestische emissiebewakingapparaten die de geproduceerde geluiden detecteren wanneer een scheur groeit.