Wat is een kogellagermotor?

Een elektrisch apparaat, een kogellagermotor werkt op thermische energie, draaiend in reactie op het starten met hoge stromen.Dit is een commercieel nutteloze motor die alleen waarde heeft vanuit het oogpunt van het begrijpen van wetenschappelijke principes.Het is een zeer eenvoudige motor die bestaat uit een vliegwiel en twee kogellagerassemblages gemonteerd op een geleidende as.De kogellagermotor is verbonden met een bron van elektrisch vermogen, die ofwel afwisselend of directe stroom kan zijn.Het is in staat om in beide richtingen te draaien, afhankelijk van hoe het in eerste instantie begon en kan heel snel draaien als het voldoende vermogen krijgt.

Deze motor kan heel gemakkelijk worden geconstrueerd met onderdelen die worden geborgen uit junked mechanische apparaten zoals kopieermachines en printers.Het enige dat nodig is, zijn twee kogellagersraces en een schacht die er dichtbij past.De buitenringen van de races zijn verbonden met een hoge stroombron met een lage spanning.Krachtbronnen zoals nettransformatoren, autobatterijen en 12-volt Jump Starter Packs zijn ideaal.De stroombron moet een piekvermogen hebben van een paar honderd ampères en zou dat vermogen voor een redelijke tijd moeten kunnen leveren.Draai idealiter een minimum van drie revoluties als het licht met de hand wordt gedraaid.Om als een vliegwiel te fungeren, moeten de balraces in een metalen buis passen, die op een niet -geleidelijke as is gemonteerd.Als de as niet goed genoeg past in de balrace, kan deze worden vastgelopen met een kleine aluminiumfolie.Een goede, strakke pasvorm zorgt ervoor dat het elektrische contact stabiel blijft en er moet voor worden gezorgd dat het mechanisme vrij is van vet zodat het vrij draait.

Wanneer het vermogen wordt geleverd aan de kogellagermotor, stroomt het door de buitenring vanEén balrace en door de kogellagers in de binnenrace.De kracht stroomt vervolgens langs de geleidende as en stroomt in de binnenrace van het tweede kogellager.Het gaat door deze kogellagers en de buitenste balrace en keert terug naar de stroombron.De kogellagermotor begint pas in een bepaalde richting te roteren wanneer deze een eerste draai in die richting krijgt.Het roteert omdat hitte lokaal wordt gegenereerd waardoor de bal uitzet en enigszins langwerpig is.

De bal duwt tegen de binnen- en buitenringen, en omdat het lager roteert uit de er die eraan wordt gegeven, wordt de bal rondgeduwd in de richtingvan beweging.Alle ballen die in contact staan met beide ringen ondersteunen de rotatie, en de motor begint sneller te draaien.Als de voedingsvermogen hoog is en de weerstand van de opstelling laag is, begint de beweging van de kogellagermotor zeer snel te versnellen.Het kan zeer hoge snelheden bereiken, van ongeveer 1000 tpm, en zowel draden als motor kunnen extreem heet worden.Veiligheidsmaatregelen moeten worden genomen om te beschermen tegen mogelijke gevaren, en het dragen van oog- en gezichtsbeschermingsapparaten wordt aanbevolen.