Wat is een de-asfalter?

Een de-asfalter is een stuk zware industriële apparatuur die wordt gevonden in veel olieraffinaderijen en brandstofverwerkingsfaciliteiten.Deze machines worden gebruikt bij het distilleren van olie, het proces van het extraheren van bruikbare producten uit een vat ruwe olie.Een standaard de-asfalter wordt gebruikt om asfalt te produceren, dat veel wordt gebruikt om wegen en andere oppervlakken over de hele wereld te effenen.Deze machines produceren ook een aantal extra bijproducten die kunnen worden gebruikt als brandstofbronnen of smeermiddelen.

Om te begrijpen hoe een de-asfalter werkt, is het nuttig om te begrijpen hoe het oliedistillatieproces werkt.Raffinaderijen beginnen met het onderwerpen van het gehele loop van ruwe olie aan een proces dat bekend staat als vacuümdestillatie.Dit verdeelt de olie in veel producten, elk met verschillende niveaus van zuiverheid en verontreinigingen.De meer gezuiverde producten van destillatie worden naar voren gestuurd voor verdere raffinage, waarbij ze worden gemaakt in benzine en vloeibaar propaan.Sommige van de meer vervuilde producten, zoals het zware slib op de fles van de loop, worden naar de de-asfalter getransporteerd voor extra verwerking.

De meerderheid van de-asfalersystemen over de hele wereld is afhankelijk van een op oplosmiddel gebaseerd de-asfaltproces.Deze machines bestaan uit grote metalen vaten gevuld met een koolwaterstofoplosmiddel zoals propaan of butaan.Terwijl de slib-bijproducten van vacuümdestillatie in deze trommels worden afgezet, lossen veel van de natuurlijke gassen in het slib op.De vaste asfaltenen behouden hun vaste toestand en kunnen uit de machine worden geëxtraheerd en worden gebruikt om asfalt te produceren.Het propaan- of butaanoplosmiddelen blijven in de trommel voor hergebruik.

Na te zijn verwijderd uit de de-asfalter, zijn de asfaltenen onderworpen aan oxidatie, waardoor ze de eigenschappen geeft die nodig zijn voor gebruik in bestrating.Een bepaalde hoeveelheid afvalslib aan de bodem van de de-asfalter kan niet verder worden verwerkt en moet naar een industriële stortplaats worden gestuurd voor verwijdering.Harsachtige bijproducten geproduceerd tijdens oxidatie worden gescheiden van het asfalt om smeermiddel of vet te worden dat wordt gebruikt voor machines en voertuigen.

De opgeloste gassen en sommige resterende harsen binnen de de-asfalter worden ook verzameld en nog verder verwerkt.Deze gassen en harsen zijn onderworpen aan een proces dat bekend staat als hydrocracking, dat helpt om eventuele resterende onzuiverheden te verwijderen en deze materialen transformeert in de-geaste olie (DAO).De-geasted olie dient als een gemeenschappelijke brandstof- of lampolie en is een iets minder verfijnde versie van kerosine.Het hoge aantal onzuiverheden dat in Dao blijft, zorgt ervoor dat het redelijk vies verbrandt en velen ertoe brachten om schonere brandstoffen te zoeken.