Wat is een dieselvorkheftruck?

Een dieselvork is een voertuig dat wordt gebruikt om pallets of andere zware objecten op te tillen, en het loopt van dieselbrandstof in plaats van een batterij of benzine.Dieselmotoren worden meestal gebruikt in grotere machines die zijn ontworpen voor gebruik in zware toepassingen, dus een dieselvork is waarschijnlijk veel groter dan andere modellen.Het is waarschijnlijk ook in staat om veel zwaardere belastingen op te heffen, hoewel dit niet altijd noodzakelijkerwijs het geval is.Het gebruik van dieselbrandstof in een motor geeft de machine verschillende voor- en nadelen ten opzichte van benzine-aangedreven motoren en batterijen.

Dieselmotoren gebruiken geen bougies;De brandstof wordt in plaats daarvan in de cilinder verwarmd en in de meeste gevallen is het verbranden van dieselbrandstof efficiënter.Het produceert ook meer koppel, daarom is het voordelig voor grotere, werkgerichte voertuigen.Een dieselvorkheftruck zal waarschijnlijk worden gebruikt in agrarische of industriële omgevingen waarin het vermogen en de productie van koppel belangrijk zijn.Dieselbrandstof kan echter meestal duurder zijn dan benzine, wat betekent dat het niet altijd kosteneffectief is om een dieselvork te laten lopen.

Net als andere soorten vorkheftrucks, kan een dieselvorkheftruck pneumatische of vaste rubberen banden hebben.Dit hangt meestal af van de toepassingen waarvoor de vorkheftruck zal worden gebruikt;Zelfs vloeren in magazijnen of fabrieken vereisen meestal vaste rubberen banden, terwijl ongelijke oppervlakken vaak worden gevonden op bouwplaatsen of landbouwomgevingen vereisen pneumatische banden om stabiliteit en manoeuvreerbaarheid aan te moedigen.De grootte van de machine kan ook bepalen welke soort banden worden gebruikt.Een telehandler vorkheftruck is een veel voorkomend type dieselvork die voornamelijk wordt gebruikt in buitenomgevingen en heeft pneumatische banden voor stabiliteit en besturing.Dit type vorkheftruck wordt gebruikt om belastingen op veel hogere hoogten te verhogen dan conventionele vorkheftrucks.

Een van de nadelen van de dieselvork is de productie van uitlaatgassen.Deze dampen zijn meestal dikker en vaker voorkomen dan dampen van benzinemotoren;Op batterijen bediende liften produceren geen uitlaat.De aanwezigheid van deze dikke uitlaat kan dieselliften een slechte keuze maken voor binnenomgevingen, hoewel veel moderne modellen de uitlaatproductie aanzienlijk hebben verminderd.Dieseluitlaat is zeer schadelijk als het ingeademd is of als het in contact komt met de ogen.Dit is meestal geen probleem in openluchtinstellingen, hoewel een machine die overmatige uitlaat veroorzaakt ook problematisch buitenshuis kan worden.