Skip to main content

Wat is een dumper?

Een dumper is een type gemotoriseerd voertuig dat meestal wordt gebruikt om materialen rond een bouwplaats te verplaatsen.De configuratie van een dumper houdt meestal in dat de bestuurder aan de achterkant van het voertuig zit, terwijl de materiaalcontainer aan de voorkant is.Deze container kan worden aangedreven door elektrische motoren, hydraulica of handmatig bediend.De meeste dumpers zijn vierwielige voertuigen met diesel, hoewel sommige zijn uitgerust met rubberen sporen om een betere tractie te bieden.Naast het vervoeren en dumpen van materialen, kan een dumper ook functioneren als een tractor als een sleepoog is bevestigd.

Traditionele dumpertrucks hebben meestal een gesloten cabine die aan de voorkant van het voertuig en een dumpbed aan de achterkant ligt.Een dumper gebruikt echter een omgekeerde lay -out en mist meestal een soort gesloten compartiment voor de bestuurder.Het voorste deel van een dumper die materialen kan bevatten, wordt een skip genoemd.Deze skip is meestal in staat om naar voren te tikken zodat de materialen erin kunnen worden uitgetrokken, waar de voertuigen hun naam afleiden.De meeste skips kantelen naar voren om de materialen te dumpen, hoewel sommige beschikbaar zijn die de materialen kunnen opheffen voordat ze van links naar zijkant dumpen of draaien.

dumpers kunnen ook lijken op voorladers, een ander type tractor.In tegenstelling tot een voorlader, kan de skip van een dumper meestal niet functioneren als een schep om materialen te verzamelen.In plaats daarvan worden bouwafval of andere items in de overslaan geplaatst door een andere machine, soms door een achterhoe of voorlader.

De meeste dumpers zijn diesel aangedreven, en vroege modellen gebruikten vaak een enkele cilindermotor die werd gestart met een handcrank.Deze vroege eenheden kunnen meestal tussen één en twee ton materiaal (900 tot 1.800 kg) dragen, en de skips werden handmatig bediend.De bestuurder zou een vergrendeling kunnen loslaten die de skip naar voren liet naar voren en zijn inhoud dumpen.Omdat er geen hydraulica bij betrokken was, moest de Skip vervolgens handmatig op hun plaats worden getild.

Latere ontwerpen kunnen meer dan tien ton (9.000 kg) aan en gebruiken meestal hydraulica om de skips te bedienen.Daspers worden nog steeds vaak aangedreven door dieselmotoren, hoewel grotere, meerdere cilindermotoren meestal worden gebruikt.De meeste dumpers sturen door te articuleren in het midden, dat bekend staat als draaipuntsturing.Hoewel moderne dumpers meestal geen gesloten cabines hebben, gebruiken ze meestal een vorm van rollover -bescherming voor de veiligheid van de bestuurder.