Skip to main content

Wat is een vorkheftruckbatterij?

Een vorkheftruckbatterij is een apparaat dat wordt gebruikt om stroom te leveren aan een gemotoriseerd industrieel voertuig.Deze voertuigen hebben een kleine kar uitgerust met een grote set tanden, die worden gebruikt om zware objecten te vervoeren via een magazijn of fabriek.Op batterijen bewerkte vorkheftrucks zijn een effectief alternatief voor de traditionele verbrandingsliften, die afhankelijk zijn van brandstoffen zoals gas en propaan voor energie.De vorkheftruckbatterij wordt beschouwd als een type diepe cyclusbatterij en kan worden uitgevoerd tot 20 procent van zijn volledige capaciteit.Dit type batterij wordt ook gebruikt om golfkarren en andere grote machines van stroom te voorzien.

Batterij-bediende eenheden bieden een aantal voordelen ten opzichte van traditionele vorkheftrucks met brandstof.In tegenstelling tot gas of propaan kunnen batterijen een vorkheftruck voeden zonder gevaarlijke dampen te produceren.Dit resulteert in een betere binnenluchtkwaliteit en minder gezondheidsrisico's voor werknemers.Een vorkheftruckbatterij kan ook het apparaat met minder geluid worden bediend en stelt fabrikanten in staat om kleinere en meer behendige vorkheftrucks te bouwen.

Kopers kunnen kiezen uit drie basistypen vorkheftruckbatterij, afhankelijk van hoe en waar de batterij zal worden gebruikt.Loodzure eenheden zijn de meest voorkomende en bieden een solide combinatie van kracht en betaalbaarheid.Nikkel-ijzeren batterijen duren meestal het langst, maar zijn ook de minst efficiënte.Dit betekent dat ze meer kosten om op te laden en te leiden tot verspilde energieverbruik.Nikkel-cadmium-eenheden zijn verreweg de duurste, maar kan de enige haalbare oplossing zijn in extreem koude gebieden, waar andere batterijen de neiging hebben slecht te presteren.

Een vorkheftruckbatterij moet regelmatig worden opgeladen om ervoor te zorgen dat het de lift de hele dag kan aandrijven.Net als alle batterij-laadbewerkingen kan dit proces gevaarlijk zijn vanwege de gevaarlijke dampen die tijdens het opladen worden gegenereerd.Deze dampen kunnen schadelijk zijn voor de gezondheid en vormen ook het risico op brand of explosie.Om het risico te minimaliseren, moeten gebieden op het laden van batterijen volledig worden geventileerd en moeten werknemers beschermende uitrusting dragen wanneer ze in dit gebied werken.Het verwijderen van de batterij uit de oplader zodra het opladen is voltooid, kan ook helpen het risico te verminderen.

Forklift -batterijen zijn erg zwaar en werknemers mogen niet proberen ze met de hand te verplaatsen.In plaats daarvan moet het bedrijf investeren in een batterijwagen of lift, die is ontworpen om de batterij heen en weer tussen de lader en vorkheftruck te verplaatsen.Deze batterijen moeten regelmatig worden gehandhaafd om corrosie te verwijderen en water op voldoende niveaus binnen de eenheid te houden.