Wat is een vorkheftruckmast?

De vorkheftruckmast is de component op een vorkheftruck waar de vorken op rijden wanneer ze in de lucht worden opgeheven.Bestaande uit zwaar C-kanaalstaal, bestaat de vorkheftruckmast vaak uit meerdere secties, elk in elkaar grijpend in de andere om een type verticale transportband te vormen terwijl de hydraulische cilinders de belasting verhogen.De vorkheftruckmast voert verschillende kritieke functies uit op de vorkheftruck.Eerst en vooral biedt de mast de verticale ondersteuning om een lading in de lucht op de vorken te verhogen;Ten tweede biedt de mast bescherming voor de hydraulische cilinders, samen met de diverse ketens en hydraulische slangen die daadwerkelijk de hefcomponenten van de vorken bedienen.Ook is de mast scharnieren en hydraulisch kantelen, waardoor een nauwkeurige plaatsing van een belasting mogelijk is wanneer deze op een specifiek rek of plank wordt geplaatst.Items die gewoonlijk op pallets zijn gerangschikt.Met lange stalen vorken die door openingen in de pallet worden geschoven, worden hydraulische cilinders in de vorkheftruckmast bevestigd aan ketens, die worden bevestigd aan het vorkmechanisme.Terwijl de operator de hefactie van de vorkheftruckmast regelt van een paneel van bedieningshendels gemonteerd in het operatorcompartiment, kan de vorkheftruck de pallet hoog in de lucht brengen om de pallet op een rek te plaatsen voor opslag.De operator zal meestal de vorkheftruck zo ver mogelijk naar voren brengen, dan wordt de vorkheftruckmast naar voren gekanteld om de pallet zo ver terug te plaatsen als veilig is voordat de operator de vorken voldoende verlaagt om de vorkheftruck weg van de pallet te steunen.

Sommige versies.Van de vorkheftruck heeft een shift -functie die een hydraulische cilinder, gemonteerd op de vorkheftruckmast, mogelijk maakt om de vorken horizontaal van links naar rechts te schuiven om pallets van voorraad zo dicht mogelijk bij elkaar te plaatsen om de opslagruimte te maximaliseren.De vorkheftruckmast vereist onderhoud om ervoor te zorgen dat de slangen en cilinders niet worden gesneden of geknepen.De vorkheftruckmast vereist meestal smeer om de secties in staat te stellen op en neer te stijgen binnen de anderen zonder te binden.

Een andere functie van de mast is om de achterstabiliteit aan de palletbelasting te bieden terwijl deze in de verlaagde positie rijdt op weg naar zijngeplaatst op een rek of een andere locatie.Zodra de vorken zijn opgetild, stijgt de pallet meestal boven de hoogte van de mast, met alleen de korte rail die aan de vorken is bevestigd voor stabiliteit achter.Dit verlies van ondersteunende structuur van de mast wanneer de vorken hoog worden verhoogd, is vaak het terrein voor een pallet die van de vorken valt en op het dak van de vorkheftruck.Deze actie wordt vaak veroorzaakt door onervaren rijden door onervaren operators en kan een bedrijf niet alleen veel geld kosten in beschadigde materialen, maar kan werknemers ernstig verwonden.