Skip to main content

Wat is een vorkheftruckwiel?

Een vorkheftruckwiel is een stalen ring met een band die eraan is gebonden.Het vorkheftruckwiel wordt op de vorkhefthub gedrukt om een zachtere, gedempte rit te bieden en tegelijkertijd een niveau van tractie te bieden die nodig is voor het doorkruisen van hellingen en andere oppervlakken.Er zijn verschillende soorten rubberverbindingen die gewoonlijk worden gebonden aan een vorkheftruckwiel, waarbij elk zijn eigen unieke positieve aspect en voorkeursgebruik kenmerkt.Hoewel het vergelijkbaar is in de constructie, vereisen de achterste of stuurwielen van de vorkheftruck niet zo vaak veranderen als de aandrijfwielen.Meestal zijn tranen en scheuren in de rubberen bandencomponent de drijvende reden achter de gemiddelde vorkheftruckband of wielvervanging.

De enorme hoeveelheid gewicht die een vorkheftruck vaak draagt, vereist dat het vorkheftruckwiel wordt geconstrueerd uit zeer duurzaam en sterk materiaal.De rubberen band van de vorkheftruck moet ook worden geconstrueerd op een manier die ongevoelig zal zijn om uit te blazen of te barsten onder een zware lading.Door gebruik te maken van een vaste band die aan een stalen wiel is gebonden, hebben ontwerpers het probleem opgelost en gevaren eren geassocieerd met een pneumatische band en wielassemblage.Door een geperst vorkheftruckwiel te gebruiken, werden problemen in verband met een zwakke wielstudie of off-balance wielmontage ook omzeild.

Het type rubber- en bandenspatroon wordt bepaald door het oppervlak waarop de vorkheftruck zal werken.Meestal zijn binnenvloeren binnenshuisgebonden gebouwd van beton met een zeer gladde oppervlakte -afwerking.Dit type oppervlak vereist het gebruik van een gladde of gelikte band om op het vorkheftruckwiel te worden gemonteerd.De gladde band biedt het ultieme tractie, mits het vloeroppervlak droog blijft.In een vriezer- of koude opslagtoepassing is de band die het meest geschikt is voor gebruik een erkende band.Rubberverbinding is ook van cruciaal belang voor de keuze van de band.In natte of koude opslagtoepassingen zou de primaire band meestal een harde rubberen band zijn.

Door een harde rubberen band op het vorkheftruckwiel te monteren, kan de vorkheftruck in de koude en vochtige omgeving werken met behoud van tractie op droge gebieden.Het harde rubber is ook de keuze voor de meeste vorkheftrucks die routinematig werken in grind-, vuil- of machinewinkels met stalen stekken op de vloer.Voor andere schone en droge vloeren kan een neopreen vorkheftruckwiel een superieure tractie bieden en tegelijkertijd een goede stabiliteit bieden onder een verhoogde belasting.Het zwarte rubber zal meestal een zachter neopreen vorkheftruckwiel overleven, maar het neopreen biedt minder vloerschade die een kritieke factor kan zijn op oudere hardhouten vloeren of showroomvloeren.