Skip to main content

Wat is een gidsframe?

Een gidsframe is een integraal onderdeel van het mijnbouwproces omdat het de benodigde extra segmenten van het transportsysteem begeleidt die moeten worden toegevoegd naarmate de mijndiepte toeneemt.Een transportsysteem dat net een tekort aan de lengte van de mijnschacht loopt, moet stationair en zelfverzekerd worden gehouden, om te voorkomen dat ze losschudden met de overdracht van gedolven materiaal.Het transportsysteem moet ook worden geleid, zodat, aangezien het transportsysteem wordt verlengd met de diepte van de mijnschacht, het systeem op geen enkel moment loskomt.Het geleidekader is het essentiële apparaat om deze twee factoren onder controle van de mijnoperator te houden.

Het gidsframe voor het hele transportsysteem in een high-wall mijnbouwproject moet veilig en stevig blijven.Het moet functioneel zijn, ongeacht hoe lang of diep de mijnschacht doordringt.Als gevolg hiervan moet het frame voor de transportband worden gefabriceerd uit een materiaal dat zich niet leent voor zwakte of instabiliteit.De meeste geleidingsframes worden dus vervaardigd uit een speciale graad van ijzer of gegoten staal.

Geleideframes bevatten ook zo min mogelijk geboutde onderdelen.Het gebrek aan bouten is ontworpen om ervoor te zorgen dat er geen losraken van gewrichten is die instabiliteit zou veroorzaken.Deze materialen zijn ook essentieel voor de juiste productie van een betrouwbaar frame, omdat het frame uitgebreid en constant gebruik ontvangt.Materiaal dat wordt gebruikt om het geleideframe te maken, mag geen dragen of verwering toestaan vanwege constant of intens gebruik.

Het geleidekader en het transportsysteem zijn twee afzonderlijke items, maar beide zijn nodig en beide moeten worden ontworpen om compatibel met elkaar te zijn.Het transportsysteem rust in het geleidekader, waar het op zijn plaats wordt gehouden door de enige beweegbare onderdelen die zich binnen het frame zelf bevinden.Deze beweegbare delen worden bussen genoemd en zijn meestal gemaakt van hetzelfde gegoten staal of ijzer waar het frame van is gemaakt.

De bussen zijn vatbaar voor het dragen omdat ze in bewegende delen zijn.De bussen worden op hun plaats gehouden door sleutels, waardoor ze kunnen bewegen bij het begeleiden van het transportsysteem maar niet in het kader kunnen bewegen.Ze bevinden zich in het geleidekader op een locatie waarmee ze indien nodig kunnen worden vervangen zonder grote kosten of verloren tijd.