Wat is een straalcompressor?

Een straalcompressor is het kernmechanisme van een straalmotor die de binnenkomende luchtstroom comprimeert voor de verbrandingsfase van de motoren.Jetmotoren bestaan meestal uit compressor- en turbine -elementen en, in het geval van turbofan -motoren, een extra fan -fan -element.De compressor levert hogedruklucht aan de verbrandingskamers waar lucht en brandstof worden verbrand.De resulterende hoge energiestroom verandert de turbine die het vermogen levert om de compressor te bedienen, waardoor de operationele cyclus wordt behouden.De straalcompressor bestaat normaal gesproken uit afwisselende sets van statische en roterende radiale bladen die de compressie van inlaatlucht vergemakkelijken.

Er zijn twee basistypen straalmotoren: turbojet en turbofan.Hoewel ze op verschillende fundamentele manieren verschillen, blijven hun operationele principes hetzelfde en maken beide gebruik van interne jetcompressorelementen.In moderne hoge bypass turbofan -motoren is de compressor de tweede fase van de motor en wordt het voorafgegaan door een grote bypass -fan.De lucht die de motor binnenkomt, wordt versneld door de bypass -ventilator en gericht in de compressor die meestal bestaat uit twee delen mdash;Laag en een hogedrukfase.Terwijl de lucht deze twee fasen doorgaat, wordt het geleidelijk gecomprimeerd tot extreem hoge druk en gedwongen de motoren verbrandingskamers.

In de verbrandingskamers wordt de perslucht gemengd met vliegtuigbrandstof en ontstoken.De resulterende explosie van hoog energiegas wordt gericht door een set turbines, opnieuw een laag en hoge drukfase, die draaien en de rotatie -energie bieden die nodig is om de compressoren te draaien.Deze cyclus wordt gehandhaafd zolang brandstof aan de motor wordt geleverd.In oudere turbojetmotoren is er geen bypass -fan;De straalcompressor vertegenwoordigt de eerste fase van de motor.De rest van het proces blijft echter hetzelfde.De hoge bypass -motoren zijn echter veel efficiënter en rustiger.

De jetcompressor is weinig meer dan een reeks fans die de druk van de lucht die erdoorheen gaat geleidelijk verhogen.Deze fans bestaan meestal uit afwisselende reeks statische en roterende messen.Deze opstelling biedt een impuls voor de lucht en een afwisselende reeks obstakels die de lucht comprimeren.De rotatiesnelheden die betrokken zijn bij de meeste jetcompressorelementen zijn extreem hoog en de ventilatorschijven zijn ontworpen om fijn in evenwicht te zijn en zeer robuust om de betrokken spanningen te weerstaan.Een falen van de compressorschijf tijdens de werking is meestal een catastrofale gebeurtenis met gebroken schijven die vaak de motor verlaten en zelfs volledig doordringen van de romp van het vliegtuig.