Skip to main content

Wat is een gezamenlijke bout?

Een gewrichtsbout is een cilindrische metaalbevestiging die wordt gebruikt om twee oppervlakte te verbinden en ze bij elkaar te houden.De meeste gewrichtsbouten zijn aan de ene kant geschroefd en hebben een vaste boutkop aan het andere uiteinde.Een moer wordt vaak vastgedraaid op het uiteinde van een gewrichtsbout, met of zonder een wasmachine, om de verbinding vast te zetten.Gezamenlijke bouten worden vaak gebruikt in combinatie met metalen beugels of andere vormen van metalen bracing om te voorkomen dat een verbonden sectie zich scheiden.Er zijn gezamenlijke connectorbouten te vinden om verbindingen te maken in auto's, meubels en zelfs woningbouw.

Gezamenlijke bouten worden waarschijnlijk gebruikt wanneer beide verbindingsoppervlakken dun genoeg zijn om de afstand tussen hun buitenranden te overbruggen met de boutlengte.De gewrichtsbout wordt meestal loodrecht op de verbindingsoppervlakken ingebracht, zodat het uiteinde van de vaste bout op een van de buitenranden spoelt.Oppervlakken die te dik zijn voor een gewrichtsbout vereisen vaak dat er een schroefgewricht in wordt gereden om een anker voor de verbinding te bieden.Een verankerde schroefverbinding is over het algemeen minder wenselijk dan die van een gewrichtsbout omdat deze veel minder veilig is.Het toevoegen van een slotspeling aan de gewrichtsbout voordat de moer op zijn plaats wordt geschroefd, helpt om losse gewrichten in de toekomst te voorkomen.

te vervormen Een gewrichtsbout kan ertoe leiden dat deze in één of beide oppervlaktematerialen wordt ingesloten.Gezamenlijke bouten blijven strakker worden totdat de buitenoppervlakken weerstand bieden of de laatste rij draden is bereikt.De te strakke techniek wordt soms gebruikt door meubels en meubelmakers om de lengte van gewrichtsbouten onder het niveau van het oppervlak te verkleinen en ze minder zichtbaar te maken.Wood Putty kan worden toegepast op de nieuw gecreëerde divots en de uiteinden van de gewrichten zijn volledig verborgen.Het inbedden en bedekken van gezamenlijke bouten maakt het moeilijk om ze in de toekomst aan te spannen of te verwijderen.

Het selecteren van een kwaliteitscompatibele gewrichtsbout voor de taak zorgt voor een veilige verbinding.Gebogen of verroeste gewrichtsbouten hebben een verminderde sterkte en kunnen ertoe leiden dat een verbonden rand of hoek verkeerd wordt uitgelijnd of onstabiel worden.Gezamenlijke bouten bedoeld voor buitengebruik zijn bekleed in een dunne laag zink in een proces dat galvanisatie wordt genoemd.De zinkbarrière helpt de roest en corrosie te voorkomen die gebruikelijk is bij blootstelling aan het weer.De moer en wasmachine moeten ook worden gegalvaniseerd als de bevestiging in contact kan komen met vocht.