Wat is een journaalbox?

Een journaalkast is een wooneenheid in het wiel- en asconstructie van een railwagen, ontworpen om de toevoer van olie voor de as en de journaallagers van de as vast te houden.Deze journaallagers maken eigenlijk deel uit van de as en zijn een soort lager dat niet echt onafhankelijk van het wiel beweegt.Door het dagboeklager kan de beweging van het wiel eenvoudig onafhankelijk zijn van de as, die een wrijvingskracht tussen het wiel creëert en de as waarop het is geplaatst.

Deze wrijving tussen het wiel en de as moet worden geminimaliseerd om te voorkomen dat het wiel oververhit raakt, waardoor het bros kan worden en ervoor kan zorgen dat het in stukken brak.De Journal Box is de methode van smering voor het interieur van het tijdschriftlager.Het fungeert als de behuizing voor het benodigde oliemeermiddel.

De meeste dagboekdozen op de assen van treinwagons worden uit hetzelfde materiaal bewerkt dat de as zelf is.Dit betekent dat dagboekdozen over het algemeen zijn gemaakt van dik staal dat is getemperd of warmte behandeld om het sterk te maken.De doos moet in staat zijn om smeermiddel vast te houden zonder te lekken, wat betekent dat deze ook moet worden gemaakt van een materiaal dat bestand is tegen blootstelling aan externe elementen.De dozen zijn gemonteerd aan de buitenkant van het wiel.Dit is nog een reden waarom het moet worden gemaakt van een duurzaam materiaal, omdat het vrijwel geen bescherming heeft tegen het misbruik van de ruige reizen, veel goederentreinen en treinwagons moeten doorstaan.

Journal -dozen bevinden zich aan de buitenkant van het wiel, direct over het uiteinde van de as, en gemonteerd tussen de framemraden voor het hele wielapparaat.De locatie van de doos is een imperatieve factor in de hoofdfunctie, omdat het het smeermiddel rechtstreeks naar het asuiteinde levert.Dit zorgt op zijn beurt voor het smeermiddel om de hoeveelheid wrijving tussen het wiel en de as te verminderen.

De Journal Box wordt ook geplaatst op een manier die zijn interferentie met een van de bewegende delen in het wiel en het remsysteem van de treinweer en het remsysteem voorkomt.Dit is een andere belangrijke plaatsingsfactor.Als de journaalkast het smeermiddel erin zou lekken, zou het de remmen of het wiel zelf kunnen smeren als deze zich ergens anders bevindt.

Het interieur van de journaalbox is gemakkelijk toegankelijk vanaf de buitenkant van het wiel.Gewoonlijk is het toegankelijk via een scharnierende deur die wordt vergrendeld om te voorkomen dat ze lekken.Het is vanaf dit punt dat het lager en de journaalkast zelf kunnen worden onderhouden of dat de journaalkast kan worden bijgevuld met het lagersmeermiddel.