Wat is een mantrip?
Een mantrip is een klein voertuig of shuttle die wordt gebruikt om mijnwerkers elke dag in en uit een mijn te vervoeren.Deze voertuigen reizen van washuizen op het aardoppervlak naar mijngebieden diep onder de grond.Mantrips zijn te vinden bij kolen-, metaal- en diamantmijnen en zijn verkrijgbaar in verschillende vormen die voldoen aan de behoeften van verschillende soorten operaties.
De meeste mantrip -voertuigen reizen op permanente spoorwegspaden ingebouwd in de grond van de mijn.Deze tracks zijn in veel gevallen steil hellend, waardoor de shuttle erg diep onder het aardoppervlak kan reizen.De mantrip wordt vergelijkbaar met een kabelbaan en kan met een bovenkabel naar en uit de mijn worden verplaatst.De werktuigoperatie wordt bestuurd door een elektrische of gasaangelegen takel die zich boven de grond bevindt.
Sommige mantrip-eenheden rijden niet op sporen of rails, maar gebruiken in plaats daarvan rubberen wielen om in en uit de mijn te reizen.Deze voertuigen lijken op pick -up trucks en kunnen een diesel- of elektrische motor gebruiken.Een mantrip die geen rails vereist, kan verder in de mijn reizen dan een die wordt gebruikt met behulp van een kabelhoofingskan.Dit resulteert in een grotere mate van flexibiliteit, maar maakt reizen ook risicovoller en minder gecontroleerd.
De meeste mantrips hebben een zeer laag profiel zodat het voertuig in de lage plafondruimte kan passen die kenmerkend is voor de meeste mijnen.Ze kunnen een breed lichaamsontwerp gebruiken om een groot aantal passagiers te dragen, of kunnen worden gevormd als een standaard vrachtwagen of tram.Sommigen hebben een open zijkanten om gemakkelijk toegang en uitgang mogelijk te maken, terwijl andere volledig zijn ingesloten om mijnwerkers te beschermen tegen vallende rotsen of andere gevaren.Draad of gaas kan worden gebruikt in plaats van glas om mijnwerkers en operators uit het voertuig te laten zien.
Veel van deze voertuigen omvatten een aantal veiligheidsvoorzieningen om werknemers in de notoir gevaarlijke mijnindustrie te beschermen.De meeste hebben ingebouwde koplampen om bestuurders te begeleiden en werknemers in de mijn te waarschuwen dat het voertuig eraan komt.Degenen die op een kabelsysteem werken, omvatten een reeks remmen en veiligheidskabels voor het geval de belangrijkste operationele kabelbreekt.Een met rubberen of met zand gevulde buffer wordt vaak op de bodem van de mijnschacht gebruikt om de impact te dempen als het voertuig de controle verliest.
Mantrips helpen de reistijd in en uit de mijn te verminderen, waardoor werknemers werkers sneller kunnen bereiken.Ze houden ook werknemers op een gecontroleerd pad, zodat ze minder snel gewond raken bij verloren in de mijn.Deze voertuigen bieden ook een relatief snelle manier om de mijn te verlaten tijdens een noodgeval, wat kan helpen levens te redden.