Wat is een stikstofmagneet?

Een stikstofmagneet is een elektrisch apparaat dat wordt gebruikt om een schot van stikstofoxide toe te dienen, wanneer dat nodig is.Typisch elektrisch functioneert de stikstofmagneet op dezelfde manier als een elektrische schakelaar en laat het gas uit de stikstoffles door een toevoerleiding stromen wanneer de solenoïde is geactiveerd.In een typische toepassing zou de stikstofmagneet worden geactiveerd door een handleiding of een automatische schakelaar.De handmatige schakelaar zou iemand of iets vereisen om het te activeren, terwijl de automatische schakelaar op een vooraf bepaalde tijd zou worden geactiveerd.Het wordt ook gebruikt in tandartskantoren om patiënten in slaap te zetten tijdens bepaalde tandheelkundige procedures, en het wordt gebruikt in industriële toepassingen om koele hotapparatuur te koelen.Met de stikstofmagneet kan de stikstof de brandstofstroom van de motor of het ademmasker van de patiënt binnenkomen.Een typische solenoïde wordt geprogrammeerd om niet alleen een klep te openen en een schot gas door te laten stromen, maar het is ook ontworpen om de klep open te houden voor een vooraf bepaalde tijdsperiode.Hierdoor kan de gebruiker bepalen hoeveel stikstof hij of zij wenst te gebruiken en om de stroom precies te regelen.

Vaak is een stikstofsysteem afhankelijk van een andere chemische stof om correct te werken.In een automotive -toepassing is dit meestal benzine.Werk met zijn eigen onafhankelijke solenoïde, wordt het brandstofsysteem geprogrammeerd om brandstof op het exacte moment te spuiten en voor de gehele duur dat de stikstofmagneet de stikstof spuit.In een machine maakt de stikstof het vermogen niet, het stelt de motor eenvoudig in staat om alle toegevoegde brandstof te gebruiken die in het brandstofsysteem wordt geïnjecteerd.Het is de brandstof die creëert en de toegevoegde pk in de motor maakt.

Het meest voorkomende probleem met een stikstofmagneet is de neiging om op te branden.Als een elektronische component kan de solenoïde af en toe opbranden als hij een te grote tijd open wordt gehouden.De stroom van elektriciteit door de stikstofmagneet zorgt ervoor dat de klep oververhit raakt, zodat de klep opbrandt.De solenoïde blijft vaak open wanneer hij opbrandt, en alle stikstof uit de toevoertank gaat vaak verloren.Op een industriële toepassing waarbij de stikstof wordt gebruikt om een component te koelen, resulteert dit meestal in een oververhitte component kort nadat de fles droog is gedroogd.