Wat is een plasma -actuator?
Een plasma-actuator is een vorm van geavanceerd servomechanisme dat voornamelijk wordt ontwikkeld voor vliegtuigbesturingsoppervlakken vanaf 2011. Het actuatorsysteem gebruikt de stroom van plasma, dat een hoog-geïoniseerd gas is, om een gemakkelijk afbeelbaar oppervlak te creëren dat kan fungeren als typischAilerons of flappen doen in vliegtuigen, waardoor drag and lift op belangrijke punten ontstaat in vluchtmanoeuvres zoals starts en landingen.Het effect wordt gecreëerd door hoogspannings afwisselende elektrische stroom en gebruikt normale atmosferische lucht om het plasmagas zelf te creëren.
De specificaties voor een plasma-actuator volgen een rechthoekig, meerlagig pannenkoekachtig ontwerp in de algemene vorm van een vliegtuigvleugel.Twee vellen elektrodegeleiders worden gescheiden door een diëlektrisch isolatiemateriaal.De ene elektrodeplaat wordt bovenop het diëlektrische medium blootgesteld en de ene is ingebed in IT en off-center van de andere elektrode.Lucht stroomt eerst over de blootgestelde elektrode en, aangezien hoogspanningsstroom door het systeem wordt geleid, ontstaat een plasmagebied van gas in de lucht direct achter de bovenste elektrode en boven de ingebedde, die vervolgens kan worden geregeld en gevormd om te beïnvloedenLuchtstroom over de hele actuatorregio tijdens de vlucht.De plasma -actuator sinds minstens 2006 voor gebruik in supersonische vliegtuigontwerpen.Dergelijke apparaten worden verondersteld een grotere betrouwbaarheid te bieden dan traditionele mechanische flappen met de kans op verminderd gewicht voor het lichaam van het voertuig, wat het een grotere manoeuvreerbaarheid en langetermijnmogelijkheden zou bieden.In onderzoek bij AFRL is de plasma -actuator getest in een windtunnel met snelheden tot vijf keer die van de snelheid van het geluid.
De technologie voor een plasma -actuatorsysteem wordt vanaf 2011 als relatief praktisch beschouwd. Dit is gedeeltelijk omdat plasmietechnologie vaak wordt gebruikt in consumentenapparaten zoals fluorescerende verlichting en televisieplasmaschermen en vereist niet de hoge temperaturen aanGenereer het waar het op natuurlijke wijze wordt geproduceerd door sterren.De mogelijkheid om een plasmaveld op en uit te schakelen tegen extreem hoge tarieven geeft de technologie ook een uniek voordeel in vliegtuigmanoeuvres die niet kunnen worden bereikt door conventionele hydraulische middelen.
Sommige beperkingen van de technologie bestaan nog steeds vanaf 2011. Controle van de controle van de controle van hetDe stroomsnelheid voor de actuator heeft de toevoeging van vloeibare oscillatoren vereist, waarbij twee plasma -actuatorsystemen samenwerken om gepulseerde of gemoduleerde stroomschema's te creëren.De functie van de actuatoronderdelen zijn ook inherent gebaseerd op de dichtheid van het omringende gas dat wordt omgezet in een plasma, dus de hoogte voor vliegtuigen, evenals hun snelheid, kan directe effecten hebben op de prestaties die eerder moeten worden afgestemdHet kan worden gerekend om op een betrouwbare manier te presteren wanneer dat nodig is.