Skip to main content

Wat is een pompkoppeling?

Een pompkoppeling is een apparaat dat wordt gebruikt om de uitgangsas van een aandrijfmotor aan te sluiten naar de ingangsas van een pompmechanisme.Hoewel sommige pompkoppelingen rigide zijn, een stuk elementen, zijn de meerderheid van flexibele aard.Dit element van flexibiliteit zorgt voor een zekere mate van verkeerde uitlijning en eindspel tussen de pomp en de motor.Dit maakt de installatie van de pomp eenvoudiger en creëert minder slijtage tijdens het gebruik.Er zijn veel soorten pompkoppeling, met flens, balg en gerichte types tot de meest voorkomende.

De meeste pompen worden aangedreven door afzonderlijke elektrische motoren of benzine- en dieselmotoren.Zowel de elektriciteitscentrales als de pompeenheden hebben typisch een roterende asvermogen en invoeropstelling.Om de pomp te laten werken, moet de as van de aandrijfeenheid worden aangesloten op de ingangsas van de pomp.In sommige toepassingen is dit een relatief eenvoudige werking en kan dit worden bereikt met een eenvoudige set rigide flenskoppelingen.In de meeste gevallen is echter, en dit is met name het geval voor zware industriële pompen, een element van flexibiliteit in de pompkoppeling is vereist.

Deze flexibiliteit is nodig om de kleine hoeveelheden laterale verkeerde uitlijning en eindspel tegemoet te komen, die bijna altijd in dit type toepassing bestaat.Laterale verkeerde uitlijning wordt in het algemeen veroorzaakt door kleine verschillen in de bevestigingsniveaus tussen de pomp en de motor, terwijl eindspel, of eindbeweging, zoals het ook bekend is, wordt veroorzaakt door slijtage van het pompmechanisme of stijgingen in vloeistofstroom.Beide factoren vereisen een bepaalde hoeveelheid geven in de koppeling tussen de pomp en motoraandrijvingen.

Rigide pompkoppelingsets zijn meestal weinig meer dan twee met flens uitgeruste mouwen, waarvan er één over de motoras en één over de pompas past.Beide worden over het algemeen stevig op zijn plaats gehouden op de schachten met sleufsleutels.De twee flenzen hebben bijpassende gaten die worden gebruikt om de twee samen te voegen, waardoor de motoraandrijving naar de pomp wordt overgebracht.Flexibele pompkoppelingen zijn vergelijkbaar in het algemeen ontwerp en functies bijpassende eenheden die op beide assen vergrendelen.Het belangrijkste verschil tussen de twee typen is echter een flexibel element dat in elke eenheid is opgenomen.

Dit is vaak een getand rubberen inzetstuk dat in overeenkomstige uitsparingen in de afzonderlijke pompkoppelingseenheden glijdt.In sommige gevallen vormt een flexibele rubberen balg het flexibele element, terwijl andere koppelingstypen een losjes meshing -set tandwielen tussen de twee koppelingseenheden bevatten.Allen dienen een gemeenschappelijk doel bij het toestaan van een mate van laterale en axiale afbuiging tussen de pomp en motorassen.Op deze manier wordt onnodige slijtage of schade verhinderd bij zowel pomp- als motoreenheden tijdens pompbewerkingen.