Skip to main content

Wat is een reductiedrive?

Een reductiedrive is een apparaat dat in vele soorten motoren wordt gebruikt om de snelheid van roterende componenten te verschuiven.De originele drives bevatten kogellagers die rond een centrale bus waren gemonteerd, hoewel het meest voorkomende type reductiedrijf de planetaire versnelling is, die in de meeste auto's wordt gebruikt.De planetaire versnelling heeft een groot, centraal, roterend versnelling met verschillende andere kleinere versnellingen eromheen gemonteerd.De snelheid van de middelste versnelling wordt overgebracht naar de kleinere versnellingen die rond de centrale versnelling draaien.Het systeem staat bekend als een planetair systeem omdat de kleinere versnellingen draaien rond de middelste versnelling, net zoals planeten draaien rond de zon.

De kleinere versnellingen zullen vervolgens de snelheid van het midden van het midden overbrengen naar een buitenste bus, plaat of versnellingzal een component zoals een wielas draaien.Het doel van deze reductiedrive is om het vermogen effectief over te dragen naar componenten zonder het koppel te verhogen dat assen of andere componenten kan beschadigen.Veel auto's zijn voorzien van planetaire reductiedrive -systemen in de versnellingsbak;Sommige grote vrachtwagens hebben een vergelijkbaar systeem in elke as, omdat de aandrijfassen van grotere vrachtwagens de neiging hebben zoveel koppel te produceren dat de assen kunnen breken.Om dit tegen te gaan, worden planetaire versnellingen aan elk asuiteinde gemonteerd om het vermogen efficiënter over te dragen.De reductiedaandrijving kan ook worden gebruikt om de hoeveelheid koppel die wordt geproduceerd per revolutie van de as te vergroten.

Een ander voordeel van het reductieaandrijfsysteem is de efficiëntie waarmee koppel kan worden toegepast.Er is veel minder slop tussen een roterende as en alle componenten die afhankelijk zijn van de rotatie van die assen.Slop betekent in wezen spelen of overtollige beweging tussen de componenten die kunnen leiden tot inefficiëntie of moeilijkheid bij het afstemming.Radioknoppen zullen bijvoorbeeld een reductiedaandimensysteem gebruiken om de beweging van de knop naar de tuningcondensator van de radio's over te dragen.Zonder het reductiesysteem zou het heel moeilijk zijn om de radioknop te verfijnen om een duidelijk signaal op de radio te krijgen.

Soms worden rubberen riemen gebruikt in een reductiedrijfsysteem om het koppel over te dragen.De riem zal meestal worden ingekapt om te werken in combinatie met tandwieltanden die van een centrale as draaien.De grootte van de versnellingen helpt de koppeloverdracht te bieden, en de ingekeed riem zal helpen die overdracht te vergemakkelijken, omdat deze rond zowel grotere als kleinere versnellingen wordt gewikkeld.