Wat is een scrubbersysteem?

Een scrubbersysteem verwijdert schadelijke materialen uit uitlaatgassen voordat ze in de omgeving worden vrijgegeven.Er zijn twee primaire methoden voor het schrobben van uitlaat: nat en droog schrobben.Beide systemen hebben dezelfde basismethoden van werking en hetzelfde uiteindelijke doel;Ze bereiken ze gewoon door verschillende materialen.Scrubbersystemen zijn een van de primaire manieren om zure gassen uit de uitlaat te verwijderen voordat ze in de lucht worden vrijgegeven waar ze zure regen veroorzaken.

Nat schrobben was het oorspronkelijke type schrobsysteem.In een gemeenschappelijk nat scrubbersysteem wordt het gas door een gebied geruimd waar een natte stof actief wordt gespoten.Water wordt gebruikt wanneer het gas stof en deeltjes heeft verwijderd.Soms worden andere chemicaliën toegevoegd die specifiek reageren met bepaalde luchtverontreinigingen in de lucht.Omdat dit proces zoveel damp toevoegt aan de uitlaat, als het gas wordt ontlucht, lijkt het meestal op het golven van witte rook.

De gespoten vloeistof verzamelt zich in de bodem van het gebied.Deze vloeistof wordt weggeleid van de spuitkamer en verzameld voor verwijdering.Omdat de vloeistof een breed scala aan potentieel schadelijke materialen bevat, kan deze niet worden hergebruikt of gewoon door de afvoer worden gegoten.Het volume en het gewicht van de vloeistof zijn zeer groot en zijn enkele van de belangrijkste redenen dat droog schrobben zijn ontwikkeld.

Drooge scrubbersystemen spuiten een verzameling droge reagentia in de uitlaat.Deze reagentia kunnen een aantal verschillende effecten hebben, afhankelijk van het materiaal waarop ze zich richten.Sommigen zullen eenvoudig een schadelijk materiaal neutraliseren door een chemische reactie.Anderen veroorzaken een materiaal om te reageren en komt op in een andere stof die groot genoeg is om uit de gasstroom te vallen of gevangen in een deeltjesscherm.Omdat de damp in deze gassen erg laag is, zijn ze meestal donker of onzichtbaar wanneer ze worden gegeven.

Het systeem produceert zeer weinig afvalmateriaal, althans in vergelijking met een natte scrubber.Het meeste materiaal dat in de uitlaatstroom wordt gespoten, mag vertrekken, afbranden in de hitte van de stroom of in een filter worden gevangen.Als gevolg hiervan zijn de verzamelvereisten voor een droog scrubbersysteem veel minder dan voor een natte.Dit verlaagt de kosten van het systeem en verwijdert de kosten van het transport en het opslaan van het afvalwater.

In moderne planten komt droog schrobben veruit vaker voor, maar nat schrobben heeft nog steeds zijn nut.Sommige verontreinigingen, zoals kwik, zijn uiterst schadelijk en kunnen alleen worden verwijderd door een natte verbinding.Het andere veel voorkomende gebruik voor een nat systeem is warmtedissipatie en recycling.Een nat systeem zal zich verzamelen en mogelijk hergebruiken, warmte voordat het gas wordt ontbloot.Dit is zowel beter voor het milieu en stelt een bedrijf in staat om enkele van de kosten van het natte scrubbersysteem terug te verdienen.