Wat is een solenoïde -schakelaar?
Een solenoïde -schakelaar is een apparaat dat een kleine hoeveelheid vermogen gebruikt om een magnetisch veld te maken dat vervolgens een verbinding met een veel grotere stroombron zal creëren.Over het algemeen zijn deze apparaten opgenomen in een cilindrische metalen behuizing die een metalen spoel, metalen staaf en vier of meer elektrische connectoren bedekt.Deze schakelaars zijn zeer gebruikelijk binnen auto's en apparaten met vergelijkbare motoren.In een auto neemt een solenoïde -schakelaar de verbinding die is gemaakt wanneer de sleutel wordt omgedraaid en gebruikt deze om de grotere en krachtigere autobatterij aan te sluiten op het elektrische systeem van de auto.
De meeste solenoïde schakelaars delen een basisontwerp.Een metalen spoel wordt gebruikt om een stabiel en voorspelbaar magnetisch veld te creëren wanneer er een kleine hoeveelheid stroom doorheen loopt.Dit verandert in wezen de spoel in een fijn afgestemde electro-magneet.Over het algemeen zijn een paar connectoren verslaafd aan beide uiteinden van de spoel, die zijn verbonden met een lage stroombron.
In de spoel heeft de magneetschakelaar een magnetische metalen staaf die veilig maar los genoeg wordt gehouden om heen en weer te schuivenbinnen de spoel.Wanneer de spoel wordt aangedreven, drijft het magnetische veld de staaf helemaal naar het ene uiteinde van de spoel.Dit is waar de tweede set connectoren zich bevindt.Wanneer de staaf op zijn plaats is, maakt deze een circuit met de zwaardere verbindingen en laat het vermogen door het systeem stromen.Dit hele ding wordt vervolgens ingesloten in een metalen behuizing om corrosie te verminderen en om het systeem en de operators te beschermen. Hoewel het mogelijk is om een solenoïde -schakelaar in een aantal items te vinden, is het veruit de meest voorkomende in het startersysteemvan moderne auto's.Deze systemen gebruiken over het algemeen hetzelfde basisschakelaarontwerp.Het circuit gemaakt door het ontstekingssysteem wanneer de sleutel wordt gedraaid, is verbonden met de spoelen.Dit laadt de spoelen op en maakt een zware verbinding met de auto -batterij.Het vermogen van de batterij biedt de elektriciteit om de auto te starten. Deze schakelaars zijn zeer voorspelbaar en betrouwbaar, daarom worden ze zo zwaar gebruikt.Omdat de solenoïde schakelaar geen echte elektrische of mechanische onderdelen bevat, is het echt moeilijk voor het systeem om af te breken.Zolang de buitenste behuizing intact blijft, blijven de innerlijke werking droog en blijven ze nog lang werken.Over het algemeen is de meest voorkomende reden voor een solenoïde -schakelaar corrosie op de connectoren die van buitenaf migreren.