Skip to main content

Wat is een gesplitste moer?

Een gesplitste moer is een apparaat dat vaak wordt aangetroffen op een metalen draaibank en automatische voedingsmachines.Het bestaat uit twee helften van een schroefdraad met schroefdraad die rond een schroefdraadas kunnen worden gesloten of worden geopend om vrij langs de as te schuiven wanneer de helften worden gescheiden.Vaak aan elkaar gekoppeld met aanpassingsbouten, kan de gesplitste moer worden vastgedraaid zodat de schroefdraden een roterende schroefdraadstang in staat stellen, waardoor de gereedschapshouder langs het draaibankbed wordt gereden door op de schroefdraadstang te rijden.Hierdoor kan de gesplitste moer worden losgemaakt om de schroefdraadstang te losmaken, waardoor de gereedschapshouder handmatig heen en weer kan worden geschoven langs het draaibankbed met de hand.

Door een gesplitste moer te gebruiken, behoudt het apparaat de eenvoud van een hand-Machine-bewerkte machine, maar het krijgt de complexiteit van een instrument voor automatisch feed.In extreem complexe split-nut ontwerpen is de moer verdeeld in vier delen die zowel rechter- als linker-draden bevatten.Met dit type moer kan de machine worden aangepast om zowel voorwaartse als omgekeerde automatische voedingsmogelijkheden te hebben.Het meest voorkomende materiaal om een gesplitste moer te creëren is messing, hoewel nylon vaak wordt gebruikt voor het gebruiksgemak zonder zware smering.Messing is een zacht metaal dat een vorm van zelf-bubbelde eigenschappen heeft, waardoor het ook goed past bij het ontwerp.

Het succes van het zelfvoedingsontwerp correleert vaak direct met de manier waarop de moer bij elkaar wordt gehouden.Hoewel de meest basale stijlen worden bij elkaar gehouden door kleine bouten met schroefdraad, worden sommige van de meer ingewikkelde versies eigenlijk bij elkaar gehouden door kleine bronnen.De helften van de moer worden aanvankelijk ingeschakeld door het aanpassen van kleine schroeven of bouten, maar de uiteindelijke druk wordt gegeven via een veer of paar veren die zich op de afstelbouten bevinden.Als de druk van de veren te groot is, kan het gereedschapsbed binden en plakken terwijl de armatuur probeert over de aandrijfstang te schuiven.Als de veer te licht is, kan de actie schokkerig worden als de componenten tegen elkaar glijden, terwijl de schroefdraden moeite hebben om met elkaar in contact te blijven.

Zodra de initiële instelling en aanpassing is voltooid, bieden de meeste split-moer-drive-apparaten apparatenZeer betrouwbare prestaties voor de operators van de machine.In de meeste gevallen worden twee gesplitste moeraandrijvingen gebruikt om voorwaartse en omgekeerde werking te bereiken.Door een moer aan één kant van de lade los te koppelen, zal de aangesloten moer er één richting in drijven.De operator maakt eenvoudig de huidige moer los en betrekt de andere om het gereedschapsbed terug in de andere richting te sturen.