Wat is een stopklep?

Een stopklep is elk soort klepsysteem dat de vloeistofstroom volledig door een pijp stopt.Er zijn veel stijlen van stopkleppen, maar twee van de meest voorkomende zijn poortkleppen en wereldkleppen.Poortkleppen beperken de stroom niet wanneer ze niet in gebruik zijn, maar het duurt langer om in positie te gaan en hebben meer kans om te lekken.Een wereldklep zal te allen tijde de stroom onderbreken, maar zal zeer snel in positie gaan.Beide kleptypen komen veel voor op leidingsystemen in alle vormen en maten.

Meestal is een stopklep nodig als veiligheidsfunctie.Deze kleppen stoppen de stroom van welke aard dan ook volledig door het systeem, vaak om een crisis af te wenden voordat deze uit de hand kan lopen.Als gevolg hiervan zijn deze kleppen over het algemeen dicht bij belangrijke machines of een menselijk werkstation.Een stopklep kan een handmatige slinger hebben of kan worden opgenomen in een geautomatiseerd systeem.Handmatige stopkleppen hebben meestal een felgekleurde schroefgreep, het soort dat veel voorkomt in veel buissystemen.

Aangezien elk klepontwerp dat de stroom volledig blokkeert een stopklep is, zijn er veel verschillende ontwerpen en stijlen.Toch zijn de poortklep en de Globe -klep twee van de meest voorkomende typen.Deze kleppen lijken veel op elkaar van buitenaf, dus het is vaak moeilijk om ze uit elkaar te houden.Beide hebben schroefdraadopeningen om verbinding te maken met buizen, een bolvormig middeloppervlak dat de klep en een lange stoom bevat die het schroefmechanisme vasthoudt.Aan de binnenkant zijn ze heel anders gebouwd.

Een poortklep heeft meestal een vast stuk dat op en neer in de pijp glijdt die de stroom volledig blokkeert.Wanneer de poort omhoog is, is er helemaal geen beperking en beweegt de vloeistof vrij door de klep.Wanneer de poort naar beneden is, is het geblokkeerde gebied iets groter dan de opening.Dit is de reden dat dit kleptype een bolvormige lichaam heeft;De poort is iets groter dan de pijp om een adequate afdichting te garanderen.

Een wereldklep heeft twee kamers, één in de bodem van de klep en één in de bovenkant.Vloeistof beweegt de onderste kamer in en door een opening in de bovenkant.Deze opening leidt naar de bovenste kamer, waar het de klep verlaat.Deze klepstijl creëert een onderbreking van de snelheid en druk van de bewegende vloeistof, zelfs wanneer niet in gebruik.Als gevolg hiervan wordt deze stopklep niet gebruikt op plaatsen met strakke toleranties.Wanneer gesloten, komt een stop naar beneden van de bovenkant van de bovenste kamer en stopt het gat.