Wat is een koppelbegrenzer?

Een koppelbegrenzer is een mechanisch apparaat dat regelt hoeveel koppel een Machines -aandrijfas op een bepaald tijdstip is onderworpen.Het is een beschermend mechanisme en het doel is om te voorkomen dat de machine schade lijdt vanwege wat bekend staat als mechanische overbelasting .Dit is een situatie waarin te veel koppel wordt opgelegd aan de drive.Om deze reden wordt de limiter soms afwisselend aangeduid als een overbelastingskoppeling .Het is te vinden op alles, van een schepen propeller tot een bottelinstallatie -assemblagelijn tot een vissershaspel.

Er zijn verschillende manieren waarop een koppelbegrenzer kan functioneren.Sommigen ontkoppelen de lading volledig wanneer een overbelasting wordt gedetecteerd.Dit soort staan bekend als Disconnect -typen.Anderen laten eenvoudig de belasting weg tijdens de overbelasting, vergelijkbaar met hoe een koppeling in een handgeschakelde auto's werkt.Deze staan bekend als koppelbeperkende -typen.

Een ontkoppelingse koppelbegrenzer kan in verschillende ontwerpen komen.Deze omvatten afschuifpennen, synchrone magnetische, bawl-detent en pal- en spring.Over het algemeen moet een ontkoppelingstype op een of andere manier worden gereset nadat het tussenbeide komt tijdens een overbelasting.In het proces wordt de pin vernietigd en moet worden vervangen voordat deze opnieuw kan worden gebruikt.Schuifpennen worden vaak vergeleken met elektrische zekeringen, in de zin dat ze worden opgeofferd om duurdere onderdelen te beschermen.

Een synchrone magneetsysteem, zoals de naam al aangeeft, gebruikt een paar sterke magneten om de schacht snel los te koppelen met een magnetische impuls.Nogmaals, net als zijn naam, werkt een ball-degent-systeem door een aantal veerbelaste metalen ballen in de drive te laten installeren, die eruit springen om de drive los te koppelen wanneer dat nodig is.Een koppelbegrenzer van een pal- en spring, die in feite het bewegende armgedeelte van een ratelmechanisme gebruikt, activeert wanneer dat nodig is, waarbij de pal naar beneden valt en een inkeping in de drive vangt, waardoor het wordt gedwongen om los te koppelen.Werk als klauwen, omvatten wrijvingsplaat, magnetisch deeltje en magnetische hystereseontwerpen.In tegenstelling tot ontkoppelingstypen, zijn op koppeling gebaseerde koppelbeperkers niet zo onherroepelijk in het gebruik ervan en kunnen ze worden gemoduleerd terwijl de machines actief zijn.Ze zijn ook minder catastrofaal in de zin dat een reset van het systeem niet nodig is na elk gebruik.Elk type koppelbeperkende ontwerp kan tijdig worden ingeschakeld en losgemaakt, meestal zonder schade aan mechanische onderdelen.