Wat is een tweeperslag met twee na?

Een tweeperslag is een apparaat dat zware belastingen kan tillen met behulp van een hydraulische of elektrische motor en twee sets hijsarmen.Deze takels bestaan uit twee torenstructuren, die meestal berichten worden genoemd.Elke post bevat een kabel, ketting, schroefaandrijving of zuiger die is aangesloten op een set hijsarmen.Wanneer de motor wordt geactiveerd, wordt het liftapparaat gebruikt om de hijsarmen van de grond te trekken en vervolgens een lading op te heffen.Deze takels worden meestal gebruikt in automotive-toepassingen als alternatief voor takels in de grondcartridge en vier postplatformtakels.

Het meest gebruikte type hefapparaat in het automobielveld is de twee na de takel, die goed is voor ongeveer 85%van alle auto- en vrachtwagenliften.Deze liften zijn veelzijdig en zijn er in verschillende configuraties voor verschillende situaties.De belangrijkste typen van twee na de takels zijn hydraulisch en elektrisch, hoewel een combinatie van de twee ook populair is.Puur elektrische twee na de takels zijn populair in Europa, waar het liftmechanisme vaak een schroefaandrijving gebruikt..Deze kabels zijn ontworpen om ervoor te zorgen dat de takelarmen aan elke zijde ongeveer op dezelfde tijd omhoog komen door het hefmechanisme in de ene toren te verbinden met het overeenkomstige mechanisme in de andere.Het is mogelijk dat deze kabels van de ene paal naar de andere doorgaan aan de bovenkant of de onderkant, afhankelijk van het ontwerp.Als de egalisatiekabels en hydraulische lijnen van de onderkant van de ene post naar de andere passeren, wordt een soort slipplaat meestal erover geplaatst om schade te voorkomen.

Een tweeperslag kan ook symmetrisch of asymmetrisch zijn, wat verwijst naar dePlaatsing van de armen en de manier waarop een lading zich op de takel bevindt.Symmetrische twee na de takels hebben armen die dezelfde lengte hebben, dus elke lading zal de neiging hebben om gecentreerd te zijn in relatie tot de torens.Een asymmetrische twee na de takel heeft meestal kortere voorarmen, waardoor er meer van de lading aan de ene kant van de torens wordt gelegen dan de andere.Dit kan wenselijk zijn bij het optillen van bepaalde belastingen, zoals auto's, die aanzienlijk zwaarder zijn aan de voorkant dan aan de achterkant.Symmetrische takels zijn ook nuttig voor het tillen van voertuigen in bepaalde omstandigheden, zoals die met bijzonder lange wielbases.