Skip to main content

Wat is een universele koppeling?

Een universele koppeling is een gespecialiseerde roterende gewricht die wordt gebruikt om een roterende splitas toe te staan om langs de as in elke richting te laten afbuigen.Met andere woorden, de universele koppeling zou een bootaandrijving toestaan die een versnellingsbak verlaat die doodsniveau staat, een propeller gericht op 22 deg;Van horizontaal.Deze flexibiliteit wordt bereikt door het gewricht te construeren met twee U-vormige jukjes verbonden door een kruisvormige naaf.Eén juk is bevestigd aan het uiteinde van elk gedeelte van de gesplitste as en samengevoegd met de kruisknoop, met de U-secties georiënteerd op 90 deg;naar elkaar.Met deze opstelling kan de horizontale primaire as de hellende as aandrijven zonder onnodige wrijving of verlies van snelheid of aandrijfuitgangspotentieel.

Veel mechanische toepassingen vereisen een hellende aandrijfuitgang van een horizontaal georiënteerde aandrijfbron.Dit vormt een probleem wanneer rigide aandrijfassen worden gebruikt, een probleem dat het meest wordt opgelost door een universele koppeling te gebruiken.Ken ook als een universele gewricht, cardan joint of U-Joint, deze koppeling maakt een solide of holle, tweedelige aandrijfas in elke richting en in een breed scala van afbuigwaarden te buigen zonder een van het oorspronkelijke aandrijfpotentieel te verliezen.

De universele koppeling is eigenlijk relatief eenvoudig.Elke koppeling bestaat uit twee U-vormige juk, een elk voor de uiteinden van de twee helften van de as.Om deel te nemen aan de twee ashelften, worden de twee juk samengebracht, georiënteerd op 90 deg;aan elkaar en vergezeld door een kruishub.De dwarshub neemt meestal de vorm aan van een schijf of bal met twee ronde schachten die er doorheen gaan met rechte hoeken die een kruisvorm vormen.De platte oren van elk juk hebben gaten die erdoorheen worden geboord waardoor de schachten van de dwarsknoop staan.Hierdoor kunnen de primaire en secundaire schachten op de kruisknoop scharnieren en soepel roteren, zelfs als het onder verschillende hoeken wordt georiënteerd.

Deze koppels leveren uitstekende prestaties naast de veelzijdigheid van de aandrijforiëntatie die ze toestaan.De universele koppeling heeft geen nadelig effect op de aandrijfsnelheid, genereert geen significante wrijving en is robuust en in staat om grote koppelbelastingen over te dragen.De universele koppeling wordt veel gebruikt in industriële, mariene en automobieltoepassingen en kan zelfs worden gevonden in Socket Tool Sets.Gebruikt met de socket ratelgreep, kunnen het gereedschap in strakke ruimtes gebruiken waar afgebogen koppelingangen vereist zijn.