Wat is een rit met variabele frequentie?

Een variabele-frequentieaandrijving wordt gebruikt op alternatieve stroommotoren om de motorsnelheid te regelen.Hoewel duurder in de eerste kosten dan een motor met een vaste snelheid, kan dit type systeem kostenbesparingen bieden door de kosten van nutsbedrijven te verlagen en de levensduur van apparatuur te vergroten.Variabele frequentie aandrijfsystemen veranderen de motorspanning en frequentie om de pompstroomsnelheden te verhogen of te verlagen.Het resultaat is een AC -toevoer dat vergelijkbaar is met de AC die wordt geleverd door het hulpprogramma, maar met de mogelijkheid om de spanning en frequentie te verhogen en te verlagen.Wanneer aangesloten op een pomp, kan een variabele frequentie-aandrijfmotor de stroomsnelheidsregeling bieden zonder het gebruik van regelklepsystemen.

Het voordeel van variabele frequentie-aandrijfsystemen komt van het verminderde vermogen dat nodig is om de pomp met lagere snelheden te laten draaien.Het is inefficiënt om een pomp met één snelheid te laten lopen en de stroomsnelheden met kleppen te verminderen.Nutsbedrijven brengen klanten in rekening voor lagere stroomfactoren, of elektrische efficiëntie, en het kan een voordeel zijn om variabele frequentie-aandrijfsystemen te gebruiken met hogere stroomfactoren.

Deze systemen worden gebruikt in een breed scala van industrieën.Sommige chemische processen hebben een smalle acceptabele temperatuurlimieten voor productkwaliteit.Variërende productstroomsnelheden kunnen een snellere temperatuuraanpassing bieden dan het variëren van de warmte- of koelbron.

Waterkoeltorens hebben een hoge variabiliteit in waterstroom voor proceskoeling.Tijdens koeler weer is minder waterstroom vereist en kan een systeem met variabel snelheid de vereiste temperaturen behouden tegen veel lagere kosten.Het aansluiten van de motorregeling met de systeemtemperatuurregelaars zorgt voor de toename van de waterstroom die nodig is voor het koelen.

Een ander voordeel van variabele snelheidsmotoren is een zachte startmogelijkheden.Motoren verbonden met een constante spanning beginnen snel en spanningen treden op in de motor door plotselinge drukveranderingen.Door een motor met variabele frequentieregeling te starten, kunnen de motor de snelheid langzaam verhogen en lagere spanningen op in het systeem.Minder stress kan leiden tot een langere levensduur van apparatuur en een verlaging van de kosten.

De meeste elektrische motoren worden gekoeld met ventilatoren die zijn aangesloten op de motoraandrijving.Een nadeel van stationsystemen met variabele frequentie is het verlies van het koelen van ventilator bij lagere snelheden.Dit type systeem kan ook extra verwarming van motorwikkelingen veroorzaken.Installatie van motortemperatuursensoren of hulpkoelventilatoren kan nodig zijn in warme klimaten om oververhitting van de motor te voorkomen.

Variabele frequentieaandrijfmotoren kunnen hogere geluidsniveaus hebben dan een motor met een constante snelheid.De frequentie heeft een iets andere AC -golfvorm dan de AC geleverd door het hulpprogramma.Dit kan trillingen van de motorwikkelingen veroorzaken, wat resulteert in ruis dat kan toenemen met lagere motorstokfrequenties en snelheden.