Wat is een wagendrill?

Een wagenoefening, ook wel een wagenwieloefening genoemd, is een draagbare pneumatische oefening die wordt gebruikt voor rotsboren en stralen.Wagonoefeningen zijn vernoemd naar de wagenachtige basis waarop ze rusten.Een wagenoefening kan boven of onder de grond worden gebruikt, en het belangrijkste voordeel is dat deze zowel krachtig als draagbaar is.Veel modellen kunnen handmatig worden verplaatst of via een zelfaansluitingssysteem, waardoor Wagon Rock-oefeningen erg gebruiksvriendelijk zijn.

Wagonoefeningen hebben meestal twee voorwielen, een aan weerszijden van het boormechanisme.Het boorgedeelte van de wagendrill staat op een mast die de boor in een verticale positie houdt.Het handvat bevindt zich bij het achterwiel, dat meestal op een beperkte as roteert om stabiliteit te bieden.

Om op de juiste manier te boren, moeten wagenrotsboren stabiel blijven.Het wagengedeelte van de oefening heeft een reeks telescopische stabiliserende benen die de boor stevig in positie houden.Deze stabilisatoren betekenen dat de oefening niet op een perfect vlakke grond hoeft te zijn om effectief te werken.Om extra stabiliteit te bieden, vergrendelen de wielen meestal op hun plaats met een remmechanisme, net als de mast.

Rotsboren kan moeilijk zijn voor machines en voor de persoon die de machines bedient.De meeste wagenoefeningen hebben enkele functies om schade aan de oefening zelf te voorkomen en de operator te dragen.Een hoogwaardige wagenoefening wordt gemaakt met zware stalen framing die de kloppen kan overleven die een oefening op een mijnbouwplaats zal nemen.Om de vermoeidheid van de operator te verminderen, omvatten sommige eenheden een zelf-propulsiemotor en een automatische voedingsboor.

Hoewel wagenwieloefeningen normaal gesproken compact zijn, kunnen ze ongeveer 6 voet (1,8 m) lang meten, ze kunnen nog steeds wat vermogen inpakken.Er is een grote verscheidenheid in de maten van boorbits die wagenwieloefeningen dragen.Het is niet ongewoon dat een wagenboor in staat is om een gat van ongeveer 4 inch (ongeveer 10 cm) in diameter te produceren en zo diep als 100 voet (30,5 m) of meer.

Wanneer het wordt gebruikt voor het boren van ondergronds, is een belangrijke overweging in een wagenoefening hoe hoog de mast is.Er moet voldoende plafondklaring in de mijn zijn om de mast volledig te verhogen.Zo niet, dan kan de operator de boorbit niet in de verticale werkingspositie plaatsen.Over het algemeen is de masthoogte op een wagenoefening ongeveer 10-16 voet (ongeveer 3-5 m) voet meter.