Wat is gegalvaniseerde stalen pijp?

Gegalvaniseerde stalen buis is een stalen buis die is bekleed met zink.Deze coating beschermt het staal tegen corrosie.Het wordt meestal gebruikt voor buitenconstructie zoals hekken en leuningen, of voor wat interieur sanitair.Het wordt ook soms gegalvaniseerde ijzeren pijp

Het proces van galvanisatie werd voor het eerst besproken door wetenschappers in de jaren 1770, bijna 60 jaar voordat het uiteindelijk werd geïntroduceerd in de jaren 1830.De Franse ingenieur Stanislaus Tranquille Modeste Sorel haalde het eerste patent voor het proces in 1937 en begon het kort daarna te produceren.Tegen de jaren 1850 produceerde Europa gegalvaniseerd staal uit fabrieken rond het continent.De Verenigde Staten volgden kort daarna en openden de eerste fabriek in de jaren 1870. Om gegalvaniseerde stalen buis te creëren, stalen materialen worden in een gesmolten bad van zink geplaatst.Dit proces wordt ook wel

Hot Dip Galvanisatie genoemd

.De twee metalen zijn in dit proces chemisch gebonden in dit proces en zullen daarom nooit scheiden, wat resulteert in een meer resistente en langdurige versie van staal.

Galvaniseerde stalen buis is niet geschikt voor gasleidingen, maar werd zeer vaak gebruikt voor vol, In-home sanitair tot het midden van de jaren 1900, toen koper het verving als het pijpmateriaal bij uitstek.Op dat moment werd ontdekt dat de opbouw van limoenschaal sneller plaatsvond in gegalvaniseerde stalen pijp dan in koper of plastic.Het wordt soms nog steeds binnenshuis gebruikt voor sanitair, met name voor de vervanging van kleine gebieden van pijp, waarin de stroom niet sterk zal worden onderbroken door secties van limoenschaal.

Buitentoepassingen zijn een meer gebruikelijk gebruik van gegalvaniseerde stalen pijp in het moderneleeftijd.Het is het meest waarschijnlijk te zien op kettingschakelhekken of leuningen.Het is zeer bestand tegen corrosie, waardoor het een perfecte keuze is voor goederen of materialen die regelmatig aan de elementen worden blootgesteld.Een kleine hoeveelheid lijm wordt meestal op de schroefdraden geplaatst voordat ze ze aan elkaar schroeven, om de verbinding te versterken.Als er geen draden beschikbaar zijn, kunnen de leidingen en fittingen aan elkaar worden gelast, hoewel voorzichtigheid moet worden genomen omdat de warmte van lassen gevaarlijke zinkdampen in de lucht kan afgeven.Pijpen kunnen worden gesneden met een cutoff Saw of Hacksaw.