Wat is versnellingssnelheid?

versnellingssnelheid is een meting van hoe snel een versnelling draait, vaak in relatie tot de rotaties van andere versnellingen.De relatieve grootte van versnellingen in een gericht systeem is een zeer strak gecontroleerde factor.Dit komt omdat versnellingen in staat zijn om stroom van het ene systeem naar het andere te overbrengen.De grootte van de versnellingen beïnvloedt direct de versnellingssnelheid, die direct de hoeveelheid stroom van het ene gebied van het systeem naar het andere beïnvloedt.De versnellingssnelheid wordt over het algemeen uitgedrukt in revoluties per minuut (RPM) of als een verhouding tot een ander systeem.

De basisprincipes van versnellingsrotatie zijn eigenlijk vrij eenvoudig.Omdat versnellingen in elkaar grijpende tanden hebben, worden ze gedwongen om met een constante snelheid te bewegen.Als één versnelling stopt, doen alle andere verbonden versnellingen dat ook.Dit stopt op zijn beurt elke versnelling waarmee ze zijn verbonden, die nog meer stopt, enzovoort.Het enige alternatief voor stoppen is een totaal mechanisch falen;De tanden van de tandwiel breken af, of de uitrusting zelf komt uit elkaar.

Om de versnellingssnelheid van twee onderling verbonden versnellingen te bepalen, hoeft een persoon alleen maar hun tanden te tellen.Als de aangedreven versnelling 25 tanden heeft en de bewegende tandwiel 50 heeft, is de overbrengingsverhouding 25:50 of 1: 2.Eén revolutie van de aangedreven versnelling is gelijk aan de helft van een revolutie van de aangedreven versnelling.Dit betekent dat de aangedreven versnelling twee keer zo snel beweegt als het aangedreven versnelling, en omdat de versnellingen onherroepelijk zijn verbonden, zal het altijd zullen.

Deze verhouding drukt niet alleen de versnellingssnelheid uit, maar ook vermogen.Omdat het aangedreven versnelling sneller draait dan het aangedreven versnelling, geeft het meer stroom door in het systeem.De energie die de aangedreven versnelling maakt in twee rotaties is gelijk aan het vermogen dat de grotere versnelling in één maakt, dus het heeft zijn beschikbare kracht vermenigvuldigd met twee.Dit is de reden waarom lagere versnellingen in een auto meer stroom naar de wielen overbrengen;De langzamer bewegende lage versnellingen hebben meer vermogen dan de snellere bewegende hoge versnellingen.Het vermogen van de motor wordt vermenigvuldigd met de verhouding van het versnellingssysteem.

De andere gemeenschappelijke manier om versnellingssnelheid tot uitdrukking te brengen, is RPM.Dit is meestal een vrij eenvoudig proces waarbij het tellen van hoeveel revoluties een versnelling in een minuut maakt of ontdekt hoe lang het duurt om één rotatie te maken en dat aantal te vermenigvuldigen of te verdelen in een minuut.Als een versnelling 1,5 revoluties per seconde maakt, zou de gebruiker zich gewoon vermenigvuldigen dat om te vinden dat deze een tpm van 90 heeft. Als het één rotatie om de vier minuten maakt, dan zou de gebruiker delen om zijn tpm van .25 te vinden.