Wat is motorbelasting?

Een motor is een apparaat dat elektrische energie omzet in mechanische energie om op een mechanische belasting te werken.De last die op de motor wordt geplaatst vanwege deze mechanische activiteit wordt de motorbelasting genoemd.Het correct matchen van de motorbelasting met de motor is belangrijk om schade aan de motor of inefficiënte en onnodig dure werking te voorkomen.De apparaten kunnen worden beoordeeld in termen van verschillende factoren, waaronder het vermogen, spanning, stroom en temperatuur waarmee ze kunnen worden gebruikt.De vermogensclassificatie wordt soms terloops de grootte van de motor genoemd.Deze beoordeling vertegenwoordigt de toegestane motorbelasting onder ideale omgevingscondities.Meestal wordt een motor gekozen, dus de werkelijke motorbelasting zal iets minder zijn dan het laadvermogen om niet-ideale omstandigheden mogelijk te maken.

Gebruik van een motor die aanzienlijk te groot is in vergelijking met de motorbelasting, vormen onnodige kosten, zowel in termen van de initiële kosten als de voortgezette werking van de motor.Aan de andere kant kan een aanzienlijk oversized motor nodig zijn wanneer piekbelastingen die aanzienlijk groter zijn dan typische belastingen worden verwacht.Schade aan een motor kan optreden wanneer deze wordt bediend onder overmatige motorbelasting in vergelijking met de nominale capaciteit.Wanneer een motor harder werkt dan hij is ontworpen, kan afvalwarmte sneller worden gegenereerd dan deze wordt afgevoerd, gezien de omgevingscondities waaronder deze actief is.Dit resulteert in een verminderde motorefficiëntie, een verminderde levensduur van de services en mogelijk zelfs de brandende motor.Dergelijke motoren zijn efficiënter dan degenen die zijn ontworpen om een plotselinge toepassing van zware belastingen aan te kunnen.Motoren ontworpen voor piekmotorbelastingen zijn minder efficiënt, maar kunnen nodig zijn in instellingen waarbij bijvoorbeeld zware belastingen worden opgeheven door takels of andere niet-continue belastingen.Dergelijke piekbelastingen moeten worden verklaard bij het selecteren van een geschikte motor.

Incidentele overbelasting kan worden verklaard door een variabele die de servicefactor van een motor wordt genoemd.Deze servicefactor vertegenwoordigt het bedrag waarmee de motor kan worden overbelast onder anders ideale omgevingscondities zonder aanzienlijke schade op te lopen.Dergelijke overbelasting kan slechts af en toe en voor een korte tijd in elk geval worden gedaan zonder de motorleven aanzienlijk te verkorten.Het mag niet worden toegestaan in niet-ideale omgevingsomstandigheden, zoals bij hoge temperaturen of met vuile motoroppervlakken.