Wat is parkerizing?

Parkerizing is een techniek die wordt gebruikt om een fosfaatcoating toe te voegen aan staal om het te bieden met bescherming tegen slijtage en corrosie.Deze coating bestaat meestal uit een zinkfosfaat, hoewel het in plaats daarvan ook ijzer of mangaan kan gebruiken.Het kan niet worden toegepast op non -ferrometalen zoals koper en aluminium, en zelfs staal met een hoog gehalte aan nikkel kan ongeschikt zijn.De techniek wordt meestal op wapens gebruikt en is sinds het midden van de 20e eeuw een populair alternatief voor bluing.Het meeste geparkeriseerde metaal neemt een matgrijze afwerking aan, hoewel sommige technieken kunnen resulteren in een donkere zwarte kleur.

De techniek van parkerisatie is gebaseerd op ijzerfosfatieprocessen die voor het eerst werden uitgevoerd in de late 19e eeuw.Soortgelijke mangaanfosferen werd ook geëxperimenteerd met in het begin van de 20e eeuw, wat leidde tot de ontwikkeling van het parkeriseren rond 1915. Een nieuw proces met dezelfde naam werd ontwikkeld rond 1938, die zink gebruikte in plaats van mangaan.Omdat zink gemakkelijker te vinden was en goedkoper was dan mangaan, werd dit destijds de meer populaire methode.In het geval van parkerizing is het metaal staal en kunnen de fosfaatzouten zink, mangaan of ijzer zijn.Een chemische reactie tussen het staal en het zuur resulteert in de fosfaatzouten die uit de vloeistof en in het metaal van het werkstuk worden getrokken.Dit resulteert in de vorming van zink-, ijzer- of mangaanfosfaten op het metaaloppervlak.

Aangezien fosfaten chemisch worden afgezet in het oppervlak van een metaalwerkstuk tijdens het parkerisatieproces, worden ze een integraal onderdeel van het staal.Dit is ook het geval voor bluing, wat deze technieken onderscheidt van andere soorten corrosiebescherming.Methoden waarbij een stof op metaal wordt geschilderd, kunnen een vergelijkbare kleur en patina creëren, maar het metaal wordt niet chemisch veranderd.

Om geparkeriseerd metaal corrosieweerstand te vertonen, moet het meestal in olie worden bekleed.Dit komt door het feit dat de fosfaatcoating poreus is en niet resistent tegen corrosie op zichzelf.Wanneer ze regelmatig met olie worden bedekt, worden de poriën opgevuld en kan de fosfaatcoating uitstekende bescherming bieden tegen corrosie.Geparkeriseerd metaal is meestal slijtvaster dan onbehandeld staal, of het nu in olie is bedekt of niet.