Wat is de beste manier om koelmiddel te behouden?

Het handhaven van de juiste koelmiddel lading is een essentieel aspect om een koelunit soepel te laten werken.Als de lading te laag is, wordt de verdampercapaciteit verminderd en als deze te hoog is, dan kan het overtollige terug in de condensor.Ongeacht welk type koelsysteem wordt gebruikt, is de beste manier om de juiste koelmiddelen te behouden, door deze constant te controleren en wijzigingen aan te brengen wanneer dat nodig is.Afhankelijk van het type systeem, kan de frequentie van de controles variëren, evenals de methoden om het te controleren.

De beste manier om de koelmiddel te behouden is grotendeels gebaseerd op welk type airconditioningsysteem wordt gebruikt.In het beste scenario heeft het systeem een middel om direct de koelmiddelniveaus aan te geven.Dit is normaal gesproken via een niveau zichtglazen of een testpik op vloeistofniveau, afhankelijk van de leeftijd van de eenheid.

Een succesvolle methode voor het controleren van de koelmiddelniveaus op alle soorten compressiekoelingsapparatuur is het meten van ontlading en zuigdrukken.Grotere machines hebben de neiging om gemakkelijk zichtbare meters te hebben die de verdamper- en condensordruk aangeven.Kleinere machines vereisen mogelijk handmatig testen.

In koelmachines is een verdamper vloeibare lijn zichtglas waarschijnlijk de beste manier om de koelmiddellaad te controleren en te behouden.Als er bubbels in het zichtglas zijn, dan is er niet genoeg koelmiddel om de systeemlijn vol genoeg te houden.De bubbels zijn echter geen waterdichte methode, als het glas zich stroomopwaarts van een belemmerd filter bevindt.

Bij het omgaan met een direct-expansie kuitersysteem, kunnen de laadniveaus voor koelmiddel alleen worden gecontroleerd door te kijken naar het gas dat de verdamper verlaat.Als er een lage lading is, vertrekt het gas op hoge niveaus.Het gas zou als oververhit worden beschouwd.

In systemen met luchtgekoelde condensators, zoals verwarmings-, ventilatie- en airconditioning (HVAC) -systemen, kan de lading worden opgemerkt door te controleren op overmatige subkoeling van het koelmiddel.Subkoeling is wanneer het vloeibare koelmiddel onder de verzadigingstemperatuur valt.Deze test kan het beste worden gedaan door ervaren technici omdat het verschil in temperaturen heel subtiel kan zijn.

Als laatste redmiddel bij het bewaken van de koelmiddellaad, kan het bloeden van het systeem worden gedaan.Nadat de bedrijfsdruk is gedaald, kan het extra koelmiddel worden toegevoegd.Deze methode moet niet worden gedaan wanneer milieuvriendelijke koelmiddelen worden gebruikt.