Wat is het kraamkoppel?

Koppel verwijst naar het koppel van een apparaat wanneer die apparaten rotatiesnelheid nul bereikt.Het kan ook verwijzen naar de koppelbelasting die nodig is om de rotatiesnelheid van de apparaten tot nul te laten vallen.Een motorstalkoppel is gelijk aan het maximale koppel van de motoren, dat meestal nul revoluties per minuut is.

Apparaten die dit soort koppel produceren omvatten elektrische motoren, stoommotoren en hydrodynamische transmissies.Voor elektrische motoren kan het koppel nog steeds worden gemeten, zelfs wanneer deze motoren vastlopen.Maximaal continu kraamkoppel verwijst naar de grootste hoeveelheid koppel die een vastgelopen motor kan bieden zonder oververhitting of schade aan zichzelf te veroorzaken.

Hydrodynamische apparaten zoals een vloeistofkoppeling, een apparaat dat wordt gebruikt om mechanisch vermogen van de ene stap naar de volgende te verplaatsen, kanproduceer ook een kraamkoppel.Dit koppel van apparaten komt overeen met de maximale hoeveelheid koppel die het kan produceren zonder te breken of schadelijk.Het meten van het koppel terwijl de eenheid is vastgelopen is de beste manier om nauwkeurige informatie te verzamelen.

Verschillende soorten koppelomvormers hebben ook meetbare kraammores.Voor deze apparaten is het kraamkoppel groter dan of gelijk aan het maximale uitgangskoppel voor een gegeven ingangsnelheid.De industriestandaard waarmee alle andere converters worden beoordeeld, is de Borg Warner Torque Converter, ontworpen door een vloeistofdynamist van General Motors.De Borg Warner Converter wordt beschouwd als de standaard vanwege zijn unieke kwaliteiten terwijl hij vastloopt, inclusief de weerstand tegen het bewegen in de kraammodus.

Een koppelomvormer vermenigvuldigt de kraamkoppelverhouding van een normaal koppelapparaat.Het wordt gebruikt om voertuigen met automatische transmissies te verplaatsen door de motor te laten draaien zonder te worden gebonden aan de transmissie.Koppelvermenigvuldiging van een converter is afhankelijk van vier factoren: de grootte en vorm van de turbine en de grootte en vorm van de statorbladen.Typische verhoudingen voor automotive doeleinden variëren van 1,8: 1 tot 2,5: 1.

Koppel is ook gerelateerd aan revoluties van rotatie -apparaten per minuut (RPM).Bij nul koppel kan het maximale toerental worden bereikt.Maximale RPM treedt op wanneer de motor niet onder een specifieke belasting staat, zoals een automobileframe of een grote transportband.In dit geval wordt de RPM gratis toerental genoemd.De formule die deze verschillende factoren relateert, is: t ' ts - (n ts ÷ nf) waarbij t gelijk is aan het koppel bij n rpm, ts gelijk is