Wat is verkeerstechniek?

Traffic Engineering is een vakgebied dat een aantal civiele technische disciplines omvat.Het houdt zich bezig met het ontwerpen van transportsystemen, met als doel veiligere, efficiëntere en meer kosteneffectieve systemen voor de wereld te creëren.Verkeerstechniek behandelt traditioneel dingen als bruggen, wegen en spoorwegen, evenals verkeerslichten, borden en andere signalen.Moderne verkeerstechniek maakt ook gebruik van meer geavanceerde technologieën, zoals verkeerssensoren, dynamische bewegwijzering en centrale computers om verkeerspatronen te verwerken in een poging om congestie te verlichten.

De geschiedenis van verkeerstechniek kan duizenden jaren worden teruggevoerd op hetGeweldige wegen van de oude rijken, zoals Rome.Vroege wegen werden gebouwd om te duren onder de gestage vooruitgang van mensen en paarden, en waren over het algemeen ontworpen om honderden jaren mee te gaan.Verkeersstromen waren tot veel later geen probleem, toen dichtbevolkte stedelijke centra knelpunten en gevaarlijke verkeerspatronen ervoeren, zelfs in het tijdperk van door paarden getrokken rijtuigen.Grote straten werden aangenomen om dit probleem te beperken, en in reactie op het gebruik van smalle straten als barricades tijdens veel van de grote revoluties van de 19e eeuw.Automobile, verkeerstechniek werd een nog belangrijkere discipline.In de Verenigde Staten zag de verkeerstechniek een enorme boom in de jaren vijftig.In 1956 werd de Federal-Aid Highway Act aangenomen, waardoor de basis werd gesteld voor een National Interstate Highway System, losjes gebaseerd op de Duitse Autobahn.Vroege verkeerstechniek in de Verenigde Staten was daarom grotendeels gericht op strategische beslissingen, omdat een interstatelijke systeem als noodzakelijk werd gezien om een veiliger thuisland te hebben.

Naarmate het verkeer toenam in de Verenigde Staten en in het buitenland, met name in stedelijke gebieden, nieuwe gebieden van nieuwe gebieden vanStudie in verkeerstechniek is geopend.Eindige ruimte in steden voor wegen maakte hen bijzonder gevoelig voor knelpunten, omdat ze niet eenvoudig konden worden verbreed, zoals de norm werd voor het interstate systeem in meer landelijke en voorsteden.Het beheren van verkeersstromen werd een enorm project, omdat ingenieurs probeerden verkeer te simuleren en te modelleren om het beste te voorspellen waar lichten moeten worden geplaatst, hoe ze moeten worden getimed en hoe wegen konden worden verschoven om de transportefficiëntie te verhogen.

Moderne communicatie- en sensorapparatuur verstrektEen enorme zegen voor verkeerstechniek, door het meer informatieve tools te geven om verkeersstromen in realtime te simuleren.Een bijzonder geavanceerd systeem dat vroeg werd geïntroduceerd, was het Navigator of Advanced Transportation Management System.Het werd gebouwd in Atlanta in de aanloop naar de Olympische Spelen van 1996, in een poging om de negatieve impact van een extra twee miljoen bezoekers van Atlanta in het verkeersnet van Atlanta te minimaliseren.dan 450 gesloten-circuit televisiecamera's om verkeer te bekijken, en massieve batterijen van radar- en videodetectoren om snel ongevallen of grinnarls te identificeren, zodat help kan worden ingezet.Het systeem was ook een van de grootste vroege implementaties van verkeersmeting op oprijen, waardoor auto's in een geleidelijk straaltje waren ingeschakeld om congestie te verlichten en het verkeer op de snelweg zelf stopte.Meer dan vijftig veranderlijke tekenen, en informatiekiosken verspreid over de stad voltooien het systeem, waardoor centrale controllers de mogelijkheid kunnen geven om het rooster dynamisch te verplaatsen en onmiddellijk automobilisten naar de veranderingen te waarschuwen.