Waarom meten we olie in vaten?

Niet elk land meet olie in vaten, maar die specifieke meting is nog steeds populair in de Verenigde Staten, wat betekent dat het in de openbare volkstaal blijft, zelfs als het zijn betekenis in een meestal metrische wereldeconomie grotendeels heeft verloren.Op een bepaald moment in de geschiedenis hebben olieproducenten olie in vaten opgeslagen, hoewel de grootte en aard van die vaten verre van standaard waren.

Toen de eerste olievelden in de jaren 1860 in Pennsylvania werden afgetapt, waren er geen stalen drums van 55 gallon inom de olie op te slaan.In plaats daarvan werd de olie in welke containers kon worden gevonden, inclusief augurkvaten, cracker vaten en whiskyvaten gepompt.Er was geen standaard maatolie vat, maar uiteindelijk werd het houten whisky -vat de meest populaire opslagcontainer om ruwe olie vast te houden totdat het kon worden verzonden om te worden verfijnd.

Het standaard whisky vat op het moment dat ongeveer 40 gallons vloeistof werd gehouden.Vroege olieproducenten wilden ervoor zorgen dat hun klanten elke laatste druppel ontvingen die ze bestelden, zodat ze de vaten daadwerkelijk tot 42 gallons volvulden.Deze 42 Amerikaanse gallon mark (ongeveer 35 imperiale gallons en ongeveer 160 liter) werd de standaardmeting van olie in vaten geproduceerd in Amerikaanse oliebronnen.besmetting.Hoewel deze stalen vaten zijn ontworpen om 55 Amerikaanse liter olie te bevatten, wordt de standaard 42 Amerikaanse gallon vat nog steeds beschouwd als de juiste juridische meting van olie in vaten.Wanneer olieproducenten of economen spreken over het aantal olievaten geproduceerd in Saoedi-Arabië per dag, bijvoorbeeld, passen ze een Amerikaanse meting toe, niet één die de Saoedi's zelf kunnen gebruiken.

De reden dat andere olieproducerende landen zelden gebruikenTermijnvaten om hun productiesnelheden te meten, is omdat ze hun producten zelden meer in werkelijke vaten opslaan.De olie die uit de grond wordt gepompt, wordt vaker getransporteerd in grote tankwagens of via uitgebreide pijpleidingen rechtstreeks naar de raffinaderijen, of massieve vrachtschepen voor overzeese levering.

individuele bedrijven kunnen olie in vaten opslaan, maar de grootste commerciële olieproducenten doen dat zelden, tenzij het product naar een afgelegen locatie wordt verzonden, zoals een militaire basis of derde wereldlanden zonder opslagfaciliteiten.Het is veel meer kans om een afgeleide van ruwe olie te zien, zoals benzine of kerosine, daadwerkelijk opgeslagen in stalen vaten of vaten.

Daarom is de reden dat we olie in vaten meten meestal om een bekende referentie te geven voor degenen die opgroeidenmet afbeeldingen van werkelijke met olie gevulde vaten die langs een transportband rollen.In werkelijkheid wordt slechts een percentage van een vat olie omgezet in benzine of benzine, dus een aantal zoals 1.000.000 vaten ruwe olie vertaalt zich niet noodzakelijkerwijs naar een overtollige toevoer van benzine.Het verwijst alleen naar het aantal liters ruwe ruwe olie geproduceerd die dag, niet hoeveel is verfijnd in verschillende petroleumproducten.