Is er vooruitgang geboekt in de richting van vliegende auto's?

Uitvinders proberen sinds ongeveer 1965 vliegende auto's te ontwikkelen, maar met beperkt succes tot nu toe.Het dichtst in de buurt van iedereen is Moller International, maar de prototypes tot nu toe hebben niet veel meer gedaan dan zweven.Dit ondanks een geschatte $ 200 miljoen USD aan investeringen en 40 jaar werk.Moller accepteert echter deposito's voor zijn M400X SkyCar, die tussen $ 500.000 en $ 1 miljoen US dollar (USD) kost, afhankelijk van de leveringspositie.De SkyCar zal naar verwachting rond 2009 in productie gaan, maar in het verleden zijn verschillende beloften in dit effect gedaan en de SkyCar is nooit in productie gegaan.$ 100.000 USD.Dit is echter niet per se een vliegende auto, omdat het slechts ongeveer tien voet van de grond zweeft.Maar als het in dagelijkse contexten kan worden gebruikt, kan het behoorlijk populair worden.Net als de M400X Skycar is de M200G een VTOL-vaartuig (verticale start-off-and-landen), in staat om op een snelle, behendige en wendbare manier te vliegen.Dr. Paul Moller, oprichter van het bedrijf, noemt deze ambachtelijke volantors.Prototypes van vliegende schotels, niet groter dan een kleine vrachtwagen, zijn sinds de jaren 60 gebouwd, maar studies hebben meestal vastgesteld dat ze duurder zijn dan ze waard zijn.M400X is eigenlijk uitgerold, het zal het potentieel hebben om transport te transformeren.Zelfs als de M400X verder wordt uitgesteld, is het slechts een kwestie van tijd totdat een bedrijf met succes het concept van vliegende auto's ontwikkelt.Op de website van Mollers worden de specificaties van de M400X als volgt geadverteerd:

Passagiers: 4

Maximale snelheid: 375 mph

Cruisesnelheid (20.000 ft.): 275 mph

Bereik: 750 mijl

Maat: grote auto
Beste kilometerstand:ca.20 mpg
Handige lading: 750 lbs
kan zweven met één motor mislukt

Tijd zal leren of de M400X de productie bereikt.Maar als dat zo is, wat een prestatie!