Wat is een live load?

Een levende belasting is een druk op een structuur die fluctueert als gevolg van veranderende omstandigheden.De mensen in een kantoorgebouw zijn een voorbeeld van zo'n lading;Ze komen en gaan uit het gebouw en bewegen er in de loop van de dag in.Meubels is een ander voorbeeld, net als accumulaties van sneeuw op daken en andere milieudruk.Gebouwen moeten worden ontworpen met potentiële live -ladingen in gedachten, omdat het niet mogelijk is om verschuivende omstandigheden te accommoderen tot een structureel falen.

In veel regio's bevat de bouwcode specifieke live -belastingdefinities en bepalingen.Ontwerpers moeten nadenken over de nominale bezetting van een gebouw, inclusief omstandigheden voor speciale gebruik die de laadvereisten kunnen veranderen.Fabrieken hebben bijvoorbeeld meer kans op zware apparatuur die zou kunnen toevoegen aan de live belasting.Evenzo kan een revalidatiecentrum met een capaciteit van 70 mensen een aantal mensen in elektrische rolstoelen bevatten, met een gecombineerd gewicht hoger dan dat van de gemiddelde groep individuen.

Dit is in tegenstelling tot een dode belasting, die is vastgesteld.Het gewicht van het gebouw zelf maakt deel uit van de dode belasting, net als armaturen die functioneel op hun plaats worden vastgesteld.Ingebouwde kasten en tellers kunnen bijvoorbeeld theoretisch worden verwijderd, maar zullen waarschijnlijk voor een langere periode op hun plaats blijven.Deze ladingen gedragen zich statischer en zijn gemakkelijker te ontwerpen, omdat de ingenieur de vaste spanning kan berekenen die ze uitoefenen en dit in de ontwerpprogramma's kunnen verklaren.

Live ladingen bewegen zich, wat het potentieel heeft om enkele problemen te opleveren.Ze kunnen stresspatronen in een structuur veranderen en kunnen soms sommige gebieden meer wegen dan andere.Een klassiek voorbeeld is te zien in de sneeuw die zich op het dak van gebouwen verzamelt.In een gebied waar sneeuw zeldzaam is en ingenieurs de risico's niet in aanmerking nemen, kunnen plafondaanvallen optreden bij abnormaal winterweer, omdat het dak niet is bereid voor de levende belasting.De bewegingen van belastingen binnen een structuur via trappen en liften kunnen problemen veroorzaken door de gewichtsverdeling te verschuiven.

Toleranties voor engineering moeten om veiligheidsredenen zeer hoog zijn.Wanneer ingenieurs de potentiële live belasting van een gebouw overwegen, moeten ze ontwerpen voor ladingen die daarenter zijn, om veilig te zijn.Dit zorgt ervoor dat de plotselinge beweging van een apparaat niet door een vloer zal slaan, of dat een zwaar geladen lift een gebouw niet destabiliseert terwijl het langs de schacht stort.