Wat is een torsieveer?

Een torsieveer is een apparaat dat wordt gebruikt om ondersteuning en kussenbeweging te bieden in verschillende soorten componenten.Er zijn twee verschillende soorten torsieveer.De eerste is helemaal geen veer, maar het heeft torsie- of lente-achtige eigenschappen en wordt een torsiebalk genoemd.De tweede is eigenlijk een spiraalvormige veer, zoals het type veer dat wordt gebruikt in een gemeenschappelijke muisval.De torsiebalk wordt vaak gebruikt in automobile chassis, evenals trailersophangers.De lange veer, zoals die doorgaans strak gewond op een bovenlanden met boven het hoofd, is een ander type torsieveer.

Terwijl een gemeenschappelijke spoelveer is ontworpen om te werken door te comprimeren tegen een belasting of stress, is de torsieveer ontworpenom te werken door tegen zichzelf te draaien terwijl hij horizontaal wordt geplaatst.Deze draaiing langs de as van de torsieveer zorgt ervoor dat de spoel strakker wordt, waardoor de kracht voor de veer wordt geboden.Terwijl de helix strakker windt, slaat hij energie op in de vele kleine spoelen die de lente vormen.Eenmaal vrijgegeven, klikt de veer terug naar de oorspronkelijke wondpositie.

Een torsieveer in de balkvorm bestaat uit een massieve stalen staaf die is ontworpen om te draaien zonder te breken.De balk is bevestigd aan een bewegende component aan het ene uiteinde en aan een solide component aan de andere kant.Terwijl de bewegende component door het ontworpen pad van bewegingen reist, draait de balk tegen zichzelf en biedt het een veerachtige reactie.Op een voertuig is de torsiebalk meestal bevestigd aan de voorste besturingsarmen, terwijl het andere uiteinde van de balk aan een kruislid is bevestigd.Terwijl de bedieningsarm op en neer beweegt, draait de torsiebalk en geeft een zachtere, gedempte rit naar het voertuig.

Bij gebruik in een garagedeurtoepassing biedt de torsieveer de opgeslagen energie om de garagedeur te helpen op te voeden.De veer wordt strak rond de bovenas van de deur gewikkeld.Dit is een zeer gevaarlijke operatie waarbij de opgekropte energie van de deur voldoende is om een mens serieus te verwonden en zelfs te doden als het zou loskomen.De hoeveelheid druk die op de torsieveer wordt uitgeoefend, moet net genoeg zijn om de garagedeur moeiteloos voor de gebruiker te verhogen.Als de garage-deurs torsieveer zo strak wordt gewikkeld dat het zal proberen de deur zonder hulp op te heffen, is het te strak en kan het een potentieel gevaar vormen voor de deur, de operator of beide als deze zou breken.