Skip to main content

Wat is een schoepanemometer?

Een schoepanemometer is een type instrument, dat vaak wordt gebruikt in meteorologie, dat twee instrumenten, een windschepen en een anemometer, in één eenheid combineert.Een anemometer is een instrument dat de windsnelheid meet.Een windvaan bepaalt de richting van de luchtstroom.Door de twee instrumenten in één eenheid te combineren, is het mogelijk om zowel snelheid als de directionele component van wind te meten, samen met eventuele wijzigingen in beide componenten zoals ze optreden.

Veel soorten anemometers zijn in staat de windsnelheid te meten.Een schoepanemometer is slechts één type instrument dat voor dit doel wordt gebruikt.Een typische schoepanemometer heeft echter een duidelijk ontwerp dat het onderscheidt van andere soorten anemometer.Het bestaat uit twee elementen: de anemometer zelf en een windschoep.

Het anemometergedeelte van een schoepanemometer is meestal van het propellertype.Een propelleranemometer wordt zodanig gekalibreerd dat de windsnelheid wordt gemeten door de snelheid waarmee de wind de propeller laat draaien.Dit type anemometer kan mechanische of elektronische middelen gebruiken om deze gegevens op te nemen en te berekenen.Het windvan -gedeelte kan mechanische of elektronische middelen gebruiken om ook gegevens over windrichting te verzenden.

Het windschuimelement van een schoepanemometer wordt gebruikt om de windrichting te bepalen.Het is gewoon een apparaat dat altijd in elke wind wordt geconfronteerd.Aerodynamische principes en het ontwerp van de schoep dicteren dat het altijd zal veranderen in elke wind, ongeacht windsterkte of richting.Veel ouderwetse windmolens werkten ook volgens dit principe.Het opnemen van een schoep en het monteren van de assemblage op een draaikolk die in staat is om in elke richting te draaien, zorgt ervoor dat de windmolen altijd geconfronteerd wordt met de wind en werkt bij maximale efficiëntie.

Visueel lijken de schadeanemometers op vliegtuigen zonder vleugels, gemonteerd op zwenkbaseswaarmee ze vrijelijk in elke richting kunnen draaien.Ze worden vaak op een afstand boven de grond gemonteerd, zoals op een dak- of instrumententoren, en zijn veel voorkomende bezienswaardigheden bij weerobservatiestations, luchthavens of schepen.Handgehouden anemometers worden vaak schoepenanemometers genoemd, maar dit kan misleidend zijn, omdat velen niet in staat zijn de windrichting te meten.Ze worden soms schoepen genoemd omdat ze een propelleranemometer gebruiken, het meest voorkomende type anemometer in een schoepanemometer.Echte handgehouden vaananemometers zijn in staat om te roteren om de wind onder ogen te zien.

Meteorologen gebruiken dit type vaak instrumenten om gegevens over lokale weersomstandigheden te verzamelen.Ze kunnen de gegevens gebruiken voor een aantal doeleinden, waaronder weersvoorspelling, onderzoek naar weerpatronen of klimatologie.Luchthavens gebruiken gegevens van schinganemometers om vertrek en landingen van vliegtuig te beheren, omdat windsnelheid en richting sterk kunnen beïnvloeden hoe deze bewerkingen worden uitgevoerd.Bovendien gebruiken schepen van alle soorten en maten vaak gegevens van schinganemometers om de navigatie te beheren, met name wanneer ze worden zeil.