Hoe kan ik een waterstofgenerator bouwen?

Er zijn veel redenen waarom men een waterstofgenerator zou willen bouwen, maar een van de meest voorkomende redenen is om deze te gebruiken in verbetering van de waterstofbrandstof.Bij brandstofverbetering bouwt u een waterstofgenerator om aan uw bestaande motor te bevestigen, die vervolgens de algehele benzineverbruik die u tijdens het rijden ontvangt, stimuleert.Mensen kunnen ook een waterstofgenerator bouwen, simpelweg als een leuk en gemakkelijk wetenschappelijk experiment, dat kan worden gebruikt om een aantal verschillende principes aan te tonen.

Waterstof is het meest voorkomende element in het universum, waardoor ongeveer driekwart van de elementaire massa isin bestaan.Hoewel het uiterst gebruikelijk is, is het relatief zeldzaam in zijn pure toestand op aarde en wordt het meestal aangetroffen aan andere elementen.De meest voorkomende combinatie die het op aarde bevindt, is gekoppeld aan zuurstof, om water te vormen.Het gebruik voor waterstof zijn veel, maar de afgelopen jaren is veel belangstelling gericht op het gebruik van waterstof als brandstofbron, vooral in voertuigen, als een schoner alternatief voor de momenteel gebruikte fossiele brandstoffen.Gemaakt bij het ontwikkelen van een volledige waterstofeconomie, waar auto's uiteindelijk in staat kunnen zijn om uitsluitend op waterstofbrandstofcellen te rijden, is de wijdverbreide acceptatie van dergelijke voertuigen waarschijnlijk een beetje af.Waterstofverbetering biedt een intermediaire stap, waardoor consumenten een waterstofgenerator kunnen bouwen om te gebruiken in hun bestaande fossiele brandstofmotor, om hun efficiëntie te verhogen.Hoewel kits beschikbaar zijn die kunnen worden geïnstalleerd, zijn de basisprincipes van de generator vrij eenvoudig en is het niet erg moeilijk om eenvoudig een waterstofgenerator te bouwen.

Een waterstofsysteem omvat het installeren van een plastic tank voor het water dat dat zal doenworden gebruikt als een brandstofbron, een reactiekamer, een paar meters, een circuit om het systeem te regelen en een hogedrukbrandstofinjector.Hoewel het niet de gemakkelijkste installatie is, is het systeem eenmaal geïnstalleerd vrijwel naadloos, waarbij de auto als normaal wordt aangedreven, maar met een verbeterde efficiëntie.

Het mechanisme waarmee het waterstofsysteem werkt, is vrij eenvoudig.Kortom, elektriciteit die door het water loopt en een beetje bakpoeder genereren oxyhydrogen, ook bekend als het gas van Brown.Dit gas wordt vervolgens in de motor geïnjecteerd en de combinatie van benzine en het gas van Brown verbrandt dan in theorie efficiënter dan de benzine normaal zou doen.Meters en een besturingscircuit zorgen voor een meer precieze behandeling van de productie van het gas van Brown, dat de efficiëntie verder kan verbeteren.

De beweringen die worden gemaakt over verbeteringen aan brandstofefficiëntie variëren sterk, afhankelijk van wie ze maakt.Sceptici suggereren dat de hoeveelheid energie die nodig is om het gas van het bruin te creëren groter is dan die wordt gegenereerd, wat zorgt voor een netto verlies van brandstofefficiëntie.Conservatieve supporters stellen brandstofefficiëntieboosts op ongeveer 4-6%, terwijl vurige steunen suggereren dat verbeteringen van 50-100% brandstofefficiëntie kunnen worden gezien.

Visuele diagrammen die laten zien hoe een waterstofgenerator te bouwen gratis te vinden zijn op een aantal plaatsen op een aantal plaatsen.Deze diagrammen variëren van zeer eenvoudige installaties, tot complexe installaties met een aantal feedback en meetapparaten.Vanwege de aard van de waterstofverhogingsgemeenschap, zijn ook veel ondersteuningsstructuren ontstaan, waarbij veel ervaren technici hulp bieden aan mensen die hun eigen willen bouwen.