Wat is een weerradar?

Weerradar wordt gebruikt om neerslag te meten en te berekenen.Dit type radar wordt over de hele wereld gebruikt om binnenkomend weer te detecteren.Moderne weerradar is nu vrij geavanceerd, hoewel het niet altijd zo precies was.Dankzij een eenvoudige observatie die tijdens de Tweede Wereldoorlog plaatsvond, kan het weer nu nauwkeurig worden waargenomen.

Radar -operators uit de Tweede Wereldoorlog merkten op dat radarsignalen een ander geluid maakten toen het weer op het punt stond te veranderen.Als regen, sneeuw, ijzel of andere neerslag optrad, werd teruggekeerd radargeluid gewijzigd volgens het type neerslag dat in de lucht was.Het nakomen van deze weerobservaties met hen na de oorlog, begonnen voormalige militaire radaroperators te experimenteren met verschillende soorten weerradar.

Van 1950 tot 1980 werden reflectiviteitsradars op grote schaal gebruikt bij meteorologen.Deze radars waren in staat om de positionering en sterkte van inkomende neerslag te meten, maar ze konden de snelheid van luchtdeeltjes niet meten.Snelheid werd snel toegevoegd aan weersradarapparatuur toen het Doppler -radarsysteem werd uitgevonden.

Tegenwoordig gebruiken de meeste meteorologen Doppler -radar om neerslag te detecteren, hoewel dit voor radar constant wordt bijgewerkt.Meteorologen kunnen nu onderscheid maken tussen twee soorten neerslag die schijnbaar vergelijkbaar is.Aldus kunnen weersvoorspellingen van vandaag nauwkeurig regen of sneeuw voorspellen, hoewel eerdere radarsystemen de twee vormen van neerslag niet konden scheiden.

Weerradarsystemen zijn uiterst nuttig gebleken als het gaat om het volgen van onweersbui.Moderne technologie stelt meteorologen in staat om de intensiteit en ernst van een inkomende onweersbui bij te houden.Dit heeft het mogelijk gemaakt dat grote populaties uit de weg gaan van een bijzonder verraderlijke storm.

Afgezien van het volgen van het weer op de grond, gebruiken commerciële luchtvaartmaatschappijen ook weerradar om piloten te helpen bij het manoeuvreren van vliegtuigen.Omdat vliegtuigen in alle richtingen bewegen, helpt het piloten om te weten wanneer en waar het weer zich voordoet.Deze radarsetectoren zijn bevestigd aan de neus van een vliegtuig en ze helpen piloten om een vliegtuig in de goede richting te houden, ongeacht het huidige weer.

De meeste landen hebben momenteel nationale radarcentra die het weer detecteren in en rond een bepaald territorium.Het bestrijken van zo'n grote uitgestrektheid is enigszins moeilijk, hoewel hedendaagse radarvergrotingen een dergelijke taak mogelijk maken.Door informatie te combineren uit tal van radars, kunnen nationale weercentra het weer bepalen dat verschillende delen van een land of het land als geheel kan beïnvloeden.