Zullen we ooit een zonneauto kunnen kopen?

Voertuigen op zonne -energie zijn al meer dan een eeuw een droom voor veel mensen en zijn de afgelopen decennia zeer wenselijk geworden naarmate een beweging weg van fossiele brandstoffen is gegroeid.In de moderne wereld, met afname van de oliereserves en de milieueffecten van op gas aangedreven auto's die steeds duidelijker worden, is het verlangen naar een zonneauto nog groter geworden.Tegelijkertijd zijn er veel technische hindernissen in de weg van elke persoon die een auto heeft die alleen door de kracht van de zon kan rijden.

De grootste zorg met een zonneauto is natuurlijk of het voldoende energie kan krijgenVan zonnepanelen aan boord om de auto voor een redelijke afstand van stroom te voorzien.Elke huidige zonne -auto heeft een vrij beperkt bereik tijdens het rijden, en vereist vervolgens een langere periode om zijn batterijen op te laden terwijl hij stationair is, in de zon in die tijd zitten.Vanwege de beperkte reeksen en de hoge kosten, worden de meerderheid van de zonneauto's die momenteel bestaan alleen voor racedoeleinden gebruikt.

Een zonne -auto wordt aangedreven door een zonne -array die ergens op de auto is gemonteerd.Deze arrays kunnen op het dak worden gemonteerd, in een horizontaal systeem, of kunnen worden gevormd als een soort zonnezeil, die rechtop staat om 's ochtends en' s avonds zon te vangen.Meer complexe arrays zijn zeer verstelbaar, waardoor ze op elk moment van de dag direct op de zon kunnen wijzen en tijdens het reizen in elke richting.De grote arrays die op een race -zonne -auto worden gebruikt, kunnen maar liefst 2 kilowatt energie genereren. Natuurlijk zijn de elektronische systemen voor een zonnestad extreem duur en zijn zonnepanelen zelf behoorlijk prijzig.De meeste concurrentieauto's kosten meer dan $ 100.000 US dollar (USD), waardoor ze veel te kosten onbetaalbaar zijn voor de algemene markt om ze ooit te kunnen betalen.Hoewel er een aantal projecten zijn die werken aan een meer betaalbare zonne -auto, in het bereik van $ 20.000 USD, gaat het merendeel van de focus momenteel naar andere alternatieve auto -ontwerpen. Auto's met ingebouwde batterijsystemen die snel kunnen worden uitgeschakeld voor volledige batterijen op laadstations zien momenteel veel interesse.Hoewel niet technisch gezien een zonne -auto, zouden de laadstations kunnen werken van zonnepanelen die op hun faciliteiten zijn geïnstalleerd, of met wind, geothermische of een andere hernieuwbare energiebron.Aangezien gewicht en ruimte minder overwegingen zijn in een statische faciliteit, kunnen de kosten worden gehouden en meer kracht om te worden overgenomen, zonder omvangrijke auto's te hoeven maken. Uiteindelijk is het waarschijnlijk dat een betaalbare zonneauto met een echt lange-Distantiebereik zal niet beschikbaar zijn totdat er een sprong is in zonnetechnologie die veel grotere efficiëntie in zonnepanelen mogelijk maakt voor minder kosten en minder gewicht.Tot die tijd zal de enige zonnestaan die waarschijnlijk van het circuit wordt gezien een auto zijn die bedoeld is voor het navigeren van extreem korte afstanden, zoals rond steden.In China is bijvoorbeeld een kleine auto beschikbaar die 90 mijl (150 km) van een enkele lading kan lopen, maar die ongeveer dertig uur duurt om volledig op te laden.En bij iets minder dan $ 6.000 USD kan het een ideale oplossing zijn voor degenen die alleen maar door de stad moeten navigeren.