Hva er overbelastningssoner?

Overbelastningsavgiftssoner er områder i en by som krever at sjåfører betaler en overbelastningskostnad hvis de ønsker å komme inn eller passere gjennom sonen.Ladningen varierer, og det samme gjør måten den blir vurdert på.I et typisk eksempel betaler sjåfører en fast avgift for å komme inn i området i løpet av visse timer på dagen.Byen London har en spesielt kjent overbelastningsavgiftssone som ble opprettet i 2003, men mange andre byer har lignende programmer.Målet med slike soner er å løse noen av problemene forårsaket av trafikkoverbelastning.

Når ladingssoner for overbelastning opprettes, håper byer vanligvis at gebyret vil avskrekke noen sjåfører, redusere trafikkmengden og dermed kutte ned på overbelastning.I tillegg til å tilrettelegge for den frie strømmen av trafikk, vil reduksjon av trafikk også være fordelaktig for miljøet, ved å redusere utslippene forbundet med trafikkoverbelastning.Midlene som er samlet inn kan være dedikert til vedlikehold av veiene, eller brukes i offentlige miljøprogrammer.

Typisk, innenfor overbelastningssoner, er det noen viktige unntak.Busser og alternative drivstoffbiler er vanligvis unntatt, sammen med kjøretøyer i nødetatene og menneskelige drevne kjøretøyer som sykler.Beboere er også unntatt fra å betale gebyret, eller de kan kvalifisere seg for en betydelig rabatt.Noen overbelastningsavgiftssoner lar også folk foreta bulkbetalinger og kvalifisere seg for rabatt;For eksempel, hvis man betaler i en måned av gangen, kan gebyrene for individuelle dager reduseres.

En overbelastningssone kan også ha gratis gjennomganger, avhengig av hvordan den er lagt ut.I dette tilfellet, så lenge folk holder seg på seksjonen som er utpekt som gratis, kan de kjøre gjennom en overbelastningsavgiftssone uten å betale.Dette gjør at folk kan kutte over sonen, i stedet for å kjøre rundt den, når de trenger å reise utenfor sonen til et annet område utenfor sonen.

Forsterkning i overbelastningsadellingssoner gjøres ofte ved bruk av fjernovervåking som CCTVsystemer som fanger plater og sender regninger til de registrerte eierne av kjøretøyene.Dette kan være problematisk, som i noen regioner, tilfeller av mennesker som kjører med falske plater blir et problem.Disse personene unngår anklagene med falske eller stjålne plater som er registrert til noen andre.Når denne personen mottar regningen, er bevisbyrden på denne personen for å demonstrere at hun eller han ikke kjørte i sonen den aktuelle dagen.Bruken av falske plater skaper også andre juridiske problemer som gjør det til et veldig alvorlig problem.