Skip to main content

Hvordan blir jeg en kystvaktpilot?

Det er to forskjellige måter noen kan bli en kystvaktpilot.Aviatorer for USAs kystvakt flyr en rekke forskjellige typer fly, inkludert alt fra lette helikoptre til tunge lastefly, hvorav noen krever svært spesialisert opplæring.Som med andre militære karrierer, er det når noen har blitt pilot, en rekke fordeler og muligheter tilgjengelige, inkludert hjelp med utdanning, utmerket helsehjelp og pensjonsytelser.

For å bli en kystvaktpilot, er det nødvendig å væreen offiser.En måte å gjøre dette på er å delta på Coast Guard Academy, et fireårig treningsprogram.Etter endt utdanning som offiser, er det mulig å søke om pilotopplæring.Hvis det blir akseptert, vil kandidaten delta på en 18 måneders flysskole, og da kan han eller hun bli tildelt plikt ved en kystvaktbase.

Et annet alternativ er å motta en direkte kommisjon.Noen som har trent som luftfartøy med en annen militær gren, kan søke om en direkte kommisjon for å begynne å tjene med en gang som en kystvaktpilot.Noen som ønsker å bli pilot på denne måten har trening og militær erfaring som er ekstremt nyttige for kystvakten.Sivile piloter aksepteres ikke for direkte kommisjoner fordi de ikke har erfaring som er spesifikke for militære miljøer og dermed vil kreve ytterligere opplæring.

Det er også nødvendig å bestå en fysisk eksamen for å bli en kystvaktpilot.Den fysiske flyvningen i klasse 1 er designet for å sikre at en kandidat ikke har noen helseproblemer som kan hindre ytelse, alt fra tannproblemer som kan opptre i høy høyde til synsproblemer.Så lenge en piloter -syn er 20/20 eller korrigeres til 20/20 og piloten har god dybde og fargeoppfatning, bør han eller hun oppfylle synskravene som er etablert av kystvakten.

Piloter som jobber for kystvakten kanDelta i mange forskjellige aktiviteter og arbeidet deres er ekstremt utfordrende.Kystvaktpiloter er med rette berømte for sitt søke- og redningsarbeid, som er blant de beste i verden, men de deltar også i rettshåndhevelsesoppdrag, spesielt med narkotikas interdiksjon.I tillegg kan de gi aktiv pliktstøtte til andre grener av USAs militær, bistå med oseanografiske undersøkelser og utføre en rekke andre flyoppgaver.