Hvordan blir jeg motorveiingeniør?

Metoden som folk flest blir motorvei-ingeniør omfatter et tretrinns handlingsforløp.Prosessen begynner med høyere utdanning, og inkorporerer deretter opplæring og avsluttes med å finne sysselsetting i transportdesign.En jobb som motorveiingeniør kan være i privat sektor hos et konsulentteknikkfirma eller i offentlig sektor som en del av et myndighetsorgan.

Som med ethvert karrierevalg, bør personen som ønsker å bli motorvei -ingeniør vurdere om en jobb i transportteknikk stemmer godt overens med hans eller hennes ferdighetssett og interesser.Den ideelle motorveien Engineering -kandidaten vil ha sterke matematikkferdigheter og evnen til å tenke i tre dimensjoner.Det viktigste er at en potensiell motorveiingeniør skal ha et ønske om å forbedre måten mennesker samhandler med verden på.

Etter at en person har bestemt seg for å bli motorveiingeniør, er det første trinnet å starte et program for sivilingeniør ved et akkreditert universitet.Dette begynner med studiet av høyere matematikk, fysiske vitenskaper som kjemi og fysikk og introduksjonskursene som fungerer som grunnlaget for alle grener av ingeniørstudie.Etter at disse klassene er vedtatt, må noen av kursene som er spesifikke for sivilingeniør, gjennomføres, inkludert statistikk, geotekniske studier og væskemekanikk.

Mange studenter som forfølger en karriere innen vei og motorvei -design, ser etter en praksisplass i transportdesign samtidig med klassearbeidet;Dette gjøres ofte om sommeren.Mange selskaper og statlige etater tilbyr opplæringsprogrammer for studenter som leter etter slike jobber.Dette er ikke et krav om å bli motorveiingeniør, men blir påtatt av flertallet av mennesker som søker en karriere innen veisign.En praksisplass gir situasjoner i den virkelige verden å lære, og det hjelper kandidaten i stor grad ved å etablere sine første kontakter i ingeniørfellesskapet.

Mens studien i sivilingeniør fortsetter, oppstår mange klasser med kunnskap om hvordan man kan bli motorveiingeniør.Blant disse klassene er motorveiutforming, design av betongkonstruksjoner og trafikkteknikk.Etter at alle nødvendige kurs er fullført, vil motorvei-motoren til å være oppnå en sivilingeniør, noen ganger med vekt på et felt som er en undergruppe av sivilingeniør.

På omtrent samme måte som en praksisplass, prøver mange som leter etter arbeid i motorveier også å bli profesjonelt registrert.Som en praksisplass er dette heller ikke nødvendig, men flertallet av de høyere betalte og ledelsesmessige jobbene i motorveiingeniør og mdash;inkludert de med den faktiske betegnelsen “Engineer” Mdash;er begrenset til søkere som har fått sanksjonert lisens.Avhengig av hvor registreringen er oppnådd, vil ingeniørtittelen variere.Eksempler inkluderer profesjonell ingeniør i USA, chartret ingeniør i India og europeisk ingeniør i mange land i Europa.