Hvordan blir jeg en jetpilot?

Pilotering av et jetfly kan være et spennende og ganske lukrativt karrierevalg.Jetpiloter er et område i arbeidsmarkedet som sannsynligvis ikke vil møte jobbmangel ettersom verden blir et mer globalt sted.For å bli en jetpilot, må en person fullføre omfattende trening, inkludert mange timer med flytrening, og bestå den nødvendige testing og mdash;både fysisk og psykologisk, i mange tilfeller.Ofte er trening gjennom militæret den enkleste måten å bli en jetpilot. I motsetning til mange andre yrker, er pilotopplæring og regulering ganske universell over hele verden.Selve naturen til flyreiser, både kommersiell og passasjer, gjør det nødvendig for de forskjellige nasjonene i verden å samarbeide med hverandre om regler og forskrifter knyttet til piloter og fly generelt.Som et resultat er kravene til å bli en jetpilot i USA ganske like kravene i en annen jurisdiksjon.

Mange pilothåper velger å forfølge drømmen om å fly ved å komme inn i militæret.Flyopplæring i privat sektor kan være ekstremt dyrt og kan ta betydelig lengre tid enn militæret.Tradisjonelt var militæret den eneste sanne treningsplassen for en som planla å bli en jetpilot;De siste årene har imidlertid private flyskoler overtatt opplæring av fremtidige piloter i liten grad.Militæret fortsetter imidlertid å være den foretrukne ruten for de fleste fremtidige jetpiloter, da de vil få uvurderlig erfaring, mer enn nok flytimer, og motta en lønnsslipp mens du trener.

i USA, Federal Aviation Administration (FAA)Krever at alle piloter er minst 18 år gamle, selv om flypiloter må være minst 23 år gamle.En grunnleggende pilotlisens, som er utgangspunktet for alle som ønsker å bli en jetpilot, krever 250 timers flyopplevelse, samt passering av den fysiske undersøkelsen og øyeundersøkelsen.En fremtidig jetpilot må også være sertifisert for å fly med instrumenter, som krever en ekstra test samt ytterligere 40 timers instrumentflygerfaring.

En flyselskaps pilot må først ha en grunnleggende lisens og deretter kvalifisere seg til en transportpilotlisens.I tillegg må han eller hun ha minst 1500 timers flyopplevelse.Den nødvendige flyopplevelsen må omfatte langrennsfly, instrumentflyging og nattfly.En ekstra skriftlig test er også påkrevd som en psykologisk undersøkelse i de fleste tilfeller på grunn av den stressende karakteren av jobben.