Hvordan får jeg en flyinstruktørlisens?

For å få en flyinstruktørlisens for en person vil en person først ha en kommersiell pilotlisens.Kravene for å anskaffe en pilotlisens vil variere fra land til land, men når den er oppnådd, vil en person da være kvalifisert til å få en flyinstruktørlisens.Personer som har en kommersiell pilotlisens, må ta et flyinstruktørkurs for å være i stand til å få en flyinstruktørlisens.Flight Instructor -kurset består normalt av både bakke- og flygetreningskurs og er designet for å utdanne piloter om nyansene til å trene studenter til å utføre forskjellige flyteknikker og manøvrer.Etter å ha fått en flyinstruktørlisens, vil mange instruktører bli vurdert ut fra deres ferdigheter og opplæring, med hver vurdering som spesifiserer parametrene som instruktøren kan operere.

Det er mange krav som må oppfylles for å få en flyinstruktørtillatelse.For å instruere andre håpefulle piloter, må flyinstruktører ha enten et kommersielt pilotbevis eller et transportpilotsertifikat.Kravene som trengs for å få disse lisensene er universelle over hele verden, som avtalt av International Civil Aviation Organization (ICAO).For å få en pilotlisens, må kandidatene kunne lese, snakke og skrive engelsk, samt bestå en rekke skriftlige eksamener.Etter å ha oppnådd et gyldig pilotbevis, vil enkeltpersoner være klare til å forfølge en flyinstruktørlisens.i bakketrening.Etter fullføring av klassen, vil håpefulle flyinstruktører måtte bestå to skriftlige eksamener på grunnlaget for instruksjon (FOI) samt en praktisk test.Etter at undersøkelsen er fullført, vil de som ønsker å få en flyinstruktørlisens for å få kvalifisert til å kvalifisere seg til en Federal Aviation Administration (FAA) Flight Instructor Certificate.

Etter å ha kjøpt en flyinstruktørlisens, vil hver instruktør ha mange underkvalifikasjonerog rangeringer som vil bestemme kapasiteten han eller hun kan operere som flyinstruktør.I Canada er flyinstruktører klassifisert i en av fire klasser.Instruktører som er vurdert som klasse 1 -instruktører har forskjellige privilegier enn de som er vurdert til klasse 4 -instruktører.New Zealand har også et lignende rangeringssystem da flyinstruktørene i dette landet er vurdert i kategorier fra kategori A til kategori E.