Hva er de forskjellige typene seilerejobber?

Det er mange forskjellige typer seilerejobber, alt fra dekkhånd til kokker til kapteiner.Seaamer kan jobbe for en regjeringsmilitær eller for et privat selskap.De kan jobbe med hangarskip, cruiseskip eller fergebåter.Noen typer seilerejobber krever at de er hjemmefra i lange perioder om gangen, mens andre lar dem reise hjem hver dag, for eksempel en fergebåtjobb.De spesifikke stillingsbeskrivelsene av disse yrkene vil variere fra land til land, og fra arbeidsgiver til arbeidsgiver.

En dekkhånd, noen ganger bare kalt en sjømann, er ansvarlig for den generelle driften av skipet og utstyret om bord.Når fartøyet går eller kommer inn i en port, håndterer deckhandene linjene og holder ut fra eventuelle hindringer i vannet.Kapteinen på skipet kan be en dekkhånd om å sjekke dybden på vannet, og vedlikeholde forankringene og livbåtene.Erfarne dekkhånd som jobber med store, sjøfarende skip kan fremmes til båtstillingens stilling, som er hoveddekket.

Andre vanlige seilerejobber inkluderer stillingen som kamerat eller dekkoffiser.Større fartøyer som har mer enn en kamerat har en streng kommandokjede.Det vil være en sjefskamerat, som har ansvaret for de andre, en andre kamerat og så videre.Kamerater har ansvaret for å lede aktivitetene til dekkhåndene.Han har ansvaret for å føre tilsyn med alt personell under ham, håndheve sikkerhetsprotokoller og føre skipens poster.Kapteinen setter fartøyets forløp, fører tilsyn med sin posisjon med bruk av navigasjonshjelpemidler, og fører tilsyn med mannskapet som opererer og styrer skipet.

Flere typer seilerejobber som er avgjørende for pilotering av fartøyet inkluderer motorbåtoperatører, havnepiloter og piloter.Motorbåtoperatører kan bære en håndfull passasjerer på fisketurer.De kan også ferge folk fra bredden til et skip, og omvendt.Harbor -piloter hjelper spesielt med å lede skip inn og ut av en havn.Piloter er ansvarlige for styringsskip i det åpne havet, i begrensede vannveier, og rundt hindringer som skjær.

Ingen store skip ville være komplette uten minst en skipsingeniør, som er ansvarlig for å betjene og vedlikeholde motorene og andre tunge maskiner påborde.Store fartøy har også mange forskjellige kokker som tilbereder og serverer måltider.Akkurat som de forskjellige typene seilerejobber, har kokkene også et strengt hierarki i bysse.Det vil sannsynligvis være en sjefskok, som har ansvaret for å føre tilsyn med hele bysse, og han vil sannsynligvis ha en assistent, som planlegger menyene.Resten av kokkene vil bli utpekt den første kokken, den andre kokken, og så videre.