Skip to main content

Hva gjør en førerhus?

Selv om det kan se ut til at en førersjåfør bare har ett ansvar, for å føre kunder til og fra visse destinasjoner, er dette ikke tilfelle.I stedet må en førersjåfør være klar til å påta seg en rekke forskjellige ansvarsområder, inkludert håndtering av midler og rengjøring av innsiden av taxi -førerhusene.Drosjer har eksistert i forskjellige former i mange århundrer nå, og de mange pliktene til en førerhus øker etter hvert som tiden går.

En person som jobber som førerhus må ha utmerkede kommunikasjonsevner.Ikke bare må førersjåfører hente alle slags mennesker, men mange førerhus må også være i stand til å følge kompliserte tidsplaner.Ofte blir førersjåførene ansatt av turister eller forretningsfolk i en hel dag, og dette kan bety å overholde en vanskelig tidsplan gjennom dagen.I tillegg kan eldre mennesker be drosjesjåfører om å kjøre små ærend for dem.Oppgaver som å hente post, hente renseri og hente dagligvarer er alle en del av denne stillingsbeskrivelsen.

Bortsett fra spesielle omstendigheter som de som er nevnt ovenfor, må taxisjåfører også kunne betjene forskjellige typer kjøretøy.Noen drosjer er spesielt laget for funksjonshemmede og har ramper som må heves og senkes.Denne typen kjøretøy krever en spesiell lisens som de fleste førersjåfører må få før du sikrer en drosjeposisjon.

Generelt sett er ikke førersjåfører pålagt å reparere kjøretøy, selv om noen sjåfører kan bli bedt om å gjøre mindre reparasjoner.Mange taxisjåfører vet hvordan de kan bytte dekk, vindusviskere, lys og andre små kjøretøydeler.Mange sjåfører er også ansvarlige for å rengjøre innsiden og utenfor en taxi regelmessig.

Kanskje den viktigste oppgaven som en førerhus må være klar over er hvordan du må belaste en kunde for hver tur.Mens prisen på noen turer er forhåndsbestemt, for eksempel flyplasspriser, må andre turer beregnes ved hjelp av taksimeter og gebyrdiagrammer.Disse prisene må beregnes før de avvern på lang tur, og kundene må varsles om disse prisene.

Drosjesjåfører skal ha grunnleggende kunnskap om et talespråk for land.Drivere som har kunnskap om andre språk, kan også sees på som et aktivum for drosjeselskaper.Den gjennomsnittlige førersjåføren har mange forskjellige oppgaver å ivareta, selv om denne typen arbeid kan være følelsesmessig givende hvis en person liker å kjøre, snakke, lytte og jobbe med andre.